普通輪胎正常磨損，四到五年可以用50-10萬(wàn)公里。然而，由于氣候、道路、駕駛方式、安裝維護(hù)等諸多外界因素的影響，各種輪胎非正常磨損故障時(shí)有發(fā)生，大大降低了輪胎的使用壽命。輪胎異常磨損怎么辦？下面我們來(lái)分析解決輪胎異常磨損的原因。

1.輪胎的外緣磨損了。

輪胎外緣磨損的原因；

如果輪胎外緣磨損，說(shuō)明輪胎經(jīng)常充氣不足，也就是氣壓不夠。汽車維修技術(shù)網(wǎng)

輪胎外緣磨損的解決方案：

更換多個(gè)氣壓計(jì)檢查輪胎氣壓，必須嚴(yán)格按照廠家規(guī)定的氣壓值。

2.輪胎鼓包和波紋磨損

凸面和波紋輪胎磨損的原因：

如果發(fā)現(xiàn)輪胎落地部分兩側(cè)有凸起，輪胎周圍有波紋，說(shuō)明汽車的減震器、軸承、球形聯(lián)軸器磨損嚴(yán)重。

凸形和波紋形輪胎磨損的解決方案：

建議您在更換輪胎之前，檢查懸掛系統(tǒng)的磨損情況，并更換磨損零件。否則，即使換輪胎也無(wú)濟(jì)于事。

3.輪胎表面磨損均勻。

輪胎表面均勻磨損的原因；

輪胎磨損均勻是正常的。一旦花紋干了，就意味著必須更換輪胎。汽車維修技術(shù)網(wǎng)

輪胎表面均勻磨損的解決方案：

如果磨損已經(jīng)達(dá)到輪胎胎面的標(biāo)準(zhǔn)深度，也就是輪胎使用壽命標(biāo)志，就要更換。輪胎的使用壽命一般在4萬(wàn)到5萬(wàn)公里左右。

4.輪胎中的“暗傷”

輪胎“暗傷”的原因：

車輛與硬物碰撞后，或者在爆胎狀態(tài)下行駛，輪胎的橡膠層會(huì)有嚴(yán)重的劃痕，影響密封性能。

輪胎“暗傷”的解決方法；

在這種情況下，輪胎會(huì)漏氣并爆裂。如果傷口很小，可以緊急修復(fù)。但如果要開(kāi)長(zhǎng)途，必須馬上更換。

輪胎的中心部分磨損了。

輪胎中部磨損的原因：

如果發(fā)現(xiàn)輪胎中心區(qū)域磨損嚴(yán)重，說(shuō)明輪胎經(jīng)常處于充氣狀態(tài)，會(huì)加速輪胎中心的磨損。

輪胎中心磨損的解決方案：

檢查壓力表是否準(zhǔn)確，并調(diào)整壓力。只有在重載行駛時(shí)才需要充氣到上層氣壓，一般情況下不需要。

6.輪胎橫向裂紋

輪胎側(cè)面裂紋的原因：

保養(yǎng)不善或在多石的路面、工地上行駛，導(dǎo)致硬物接觸輪胎，輪胎內(nèi)層在重壓下受損。

輪胎側(cè)裂的解決方法：

如果修理費(fèi)用不太貴，還不如更換輪胎。靜音輪胎比舊輪胎更脆弱，要適當(dāng)保養(yǎng)。

7.有輪胎氣泡。

輪胎起泡的原因：

輪胎內(nèi)層有裂縫或破網(wǎng)，導(dǎo)致氣體通過(guò)裂縫到達(dá)表層，可能導(dǎo)致爆胎，多為外力所致。

輪胎起泡的解決方案：

最好及時(shí)更換輪胎，尤其是長(zhǎng)途行駛時(shí)。

8.輪胎內(nèi)部磨損了。

輪胎內(nèi)部磨損的原因：

輪胎內(nèi)側(cè)磨損，外緣呈毛刺狀。常見(jiàn)的是看到一些老車的懸掛系統(tǒng)很差，讓整車深陷其中。這表明輪胎變形和兩個(gè)輪胎的對(duì)稱性受到影響。

輪胎內(nèi)部磨損的解決方案：

檢查減震器、懸掛系統(tǒng)等。并在必要時(shí)更換它們。