卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Ralink都是豐田旗下的汽車品牌。很多人在買(mǎi)這兩款車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)比較。那么這兩個(gè)汽車品牌哪個(gè)性價(jià)比會(huì)更高呢？卡羅拉省油還是雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）省油？今天就詳細(xì)說(shuō)一下。

首先，卡羅拉和雷凌哪個(gè)更劃算？

先從外觀說(shuō)起。雖然卡羅拉和雷凌有區(qū)別，但有很多相似之處，也有不同之處。比如兩者的設(shè)計(jì)風(fēng)格都比較犀利時(shí)尚。雖然卡羅拉與海外車型的設(shè)計(jì)相似，但對(duì)于一些年輕人來(lái)說(shuō)，這種設(shè)計(jì)還不夠刺激。另一方面，雷凌的設(shè)計(jì)比卡羅拉更年輕，與卡羅拉有著相同的設(shè)計(jì)理念，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，特別有沖擊力，大燈更像兩把鋒利的刀，這也讓很多年輕人第一次見(jiàn)面就一見(jiàn)鐘情。

讓我們談?wù)剝奢v車的內(nèi)部。說(shuō)白了，兩款車都是卡羅拉，但一款是歐版，一款是美版。雖然外觀不同，但內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局幾乎可以達(dá)到90%的相似度，區(qū)別只是在一些細(xì)節(jié)上。市場(chǎng)定位:一般來(lái)說(shuō)卡羅拉以城市為主，雷凌出來(lái)的比較晚。為了區(qū)分定位，改為部分運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)力方面，無(wú)論是動(dòng)力總成、車內(nèi)調(diào)校還是其他方面，這兩款車可以說(shuō)是一模一樣，但真正的選擇是它的外觀和價(jià)格。

從市場(chǎng)情況來(lái)看，雷凌的表現(xiàn)并不弱，但事實(shí)上，雷凌的銷量與卡羅拉相比，根本算不上重量級(jí)。花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比拉林克出名得多。作為豐田最杰出的代表車型，卡羅拉的號(hào)召力可以說(shuō)響徹全球，而雷凌在這方面自然無(wú)與倫比?？_拉旗下一汽-豐田的渠道建設(shè)好于雷凌旗下廣汽-豐田。很多門(mén)店已經(jīng)下沉到三四線城市，在數(shù)量上有優(yōu)勢(shì)。最后的結(jié)論是，總的來(lái)說(shuō)，卡羅拉的性價(jià)比確實(shí)高于雷凌。

第二，卡羅拉和雷凌哪個(gè)省油？

卡羅拉1.2T每百公里油耗約6.8L，在123公里的測(cè)試行程中，前后兩車保持在同一車道行駛。因?yàn)樗俣嚷?，所以沒(méi)有風(fēng)阻。最后，卡羅拉1.2t的平均油耗為6.8L/100km，雷凌為5.6L/100km

以上是卡羅拉和雷凌的咨詢。其實(shí)卡羅拉和雷凌的風(fēng)格是不一樣的?？_拉在家，而雷凌在運(yùn)動(dòng)。大家可以根據(jù)實(shí)際需要購(gòu)買(mǎi)。畢竟都是豐田的品牌，質(zhì)量都很好。