方向盤打的太重了
1、輪胎胎壓較低:此故障原因也適用于液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。氣壓較低的輪胎與地面的接觸面積增大,打方向時的阻力也會變大,所以打方向時會感到沉重。在解決時可以檢查一下四輪胎壓,一般在2.2bar-2.5bar之間,如果缺少,您直接補足到合適范圍即可排除。
2、扭矩傳感器損壞導(dǎo)致的:該傳感器一般是內(nèi)部線圈損壞造成的,直接更換即可解決故障;對于集成在方向機內(nèi)部的扭矩傳感器,則需要更換方向機總成才可以解決。
3、轉(zhuǎn)向助力模塊數(shù)據(jù)丟失:一般是因為模塊內(nèi)部焊點脫焊或者三極管燒蝕造成的,解決方法是到相關(guān)維修廠或者售后服務(wù)處進行修復(fù)或者更換,最后重新進行匹配或者編程即可。
4、方向機本身的問題:此故障原因也適用于液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。如方向機內(nèi)部齒輪、齒條、蝸桿的磨損、卡滯、進水銹蝕均會導(dǎo)致方向沉重,解決方法是對方向機拆卸分解并進行潤滑修復(fù),也可以直接更換全新的方向機。
5、減震器上座的平面軸承損壞造成的:此故障原因也適用于液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。平面軸承會隨著汽車轉(zhuǎn)向一起轉(zhuǎn)動,經(jīng)過長時間的使用會出現(xiàn)碎裂損壞的情況,進而引發(fā)方向沉重的現(xiàn)象,一般更換之后即可解決。
6、方向機管柱下方的十字節(jié)過度磨損卡滯造成的:此故障原因也適用于液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。十字節(jié)內(nèi)部的小軸承因為長時間缺少潤滑,就會出現(xiàn)銹蝕發(fā)卡的現(xiàn)象,在打方向時也就會感到沉重,解決方法是更換新的十字節(jié)即可。
7、方向盤太重就是因為輪胎太老舊了,對比了一下新舊輪胎,發(fā)現(xiàn)舊輪胎的胎面非常硬。這就導(dǎo)致了輪胎和地面的摩擦力變大,才覺得方向盤很重。解決方法更換輪胎。
8、電動方向機的保險絲燒壞。解決方法更換保險絲。
9、轉(zhuǎn)向助力油缺少或變質(zhì),需要及時添加助力油。
10、四輪定位參數(shù)失準,需要定期做四輪定位。
液壓助力方向盤轉(zhuǎn)向沉重原因和解決方法:
1、助力油缺少:它的缺失會使管道內(nèi)的油液流量變小,助力也就隨之喪失,進而導(dǎo)致方向沉重。在解決時可以打開機蓋檢查一下油液是否足夠,或者是存在滲漏的情況,如果缺少補足即可;如果存在滲漏則需要維修處理。
2、助力泵內(nèi)部磨損泄壓導(dǎo)致:因為損壞后的助力泵便不能為油液加壓提供助力,方向助力自然也就會變得沉重,解決方法是更換新的助力泵。
3、助力泵的驅(qū)動皮帶斷裂,皮帶斷掉之后助力泵就失去了動力來源,也就不能正常工作,在處理時可以打開機蓋看一下是否有皮帶斷裂,如果有則需要更換新的皮帶解決。
4、油管變形以及油液臟污導(dǎo)致的:油管變形之后會使得管內(nèi)的液壓油流量變小,甚至堵塞的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致方向沉重,解決方法是更換新的助力油管;如果方向助力油液臟污,則會使油液本身的液壓助力性能下降,進而造成方向重的情況,解決方法是更換新的油液,即可排除故障。
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