1、車子比平時(shí)更難啟動(dòng)。

在沒有其他因素時(shí)，如果你突然發(fā)現(xiàn)愛車啟動(dòng)困難了，可能就是電池即將報(bào)廢的前兆。當(dāng)然冬季還有一種情況，就是所謂的冬季冷啟動(dòng)困難。這就要看車究竟是新車還是已經(jīng)差不多到電池報(bào)廢的時(shí)候了。

2、怠速時(shí)，大燈變暗淡。

比如等紅燈或者臨時(shí)停車時(shí)，發(fā)現(xiàn)大燈突然變暗。這是因?yàn)榈∷贂r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的充電功率下降，如果此時(shí)蓄電池不給力，同時(shí)還要給車內(nèi)用電設(shè)備供電的話，那么車外大燈的配給電量就會(huì)大幅下降。

3、蓄電池故障警報(bào)燈亮。

4、啟動(dòng)時(shí)有異響。

由于蓄電池放電能力變?nèi)?，啟?dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良而發(fā)出吱吱聲，這種情況在低溫下尤為明顯，因?yàn)樘鞖饫?，蓄電池的活性也?huì)降低，而天氣轉(zhuǎn)暖之后這樣的情況會(huì)改善或是消失，所以很多車主不以為意。

5、蓄電池出現(xiàn)鼓包、漏液。

這里主要看蓄電池是否存在漏液或是鼓包的情況，如果發(fā)生這樣的情況就應(yīng)及時(shí)更換，這樣的情況帶來的就不僅僅是蓄電池壽命的問題，甚至有一定的安全隱患。

6、啟動(dòng)前后電壓明顯變化。需要注意盡量避免長時(shí)間把汽車停放在露天停車場，每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間不應(yīng)超過5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒，在多次啟動(dòng)仍不打著火的情況下，應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因，避免多次不間斷地啟動(dòng)，這樣會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而燒壞。

7.啟動(dòng)前后的電壓變化。電池的正常電壓約為12V，但啟動(dòng)后，由于發(fā)電機(jī)的充電，電壓會(huì)上升到13-14V左右。很多車輛都有電壓檢測功能。當(dāng)車輛在啟動(dòng)前低于12V或啟動(dòng)后低于13V時(shí)，應(yīng)考慮檢查電池是否有問題。

8、觀察口變化。

很多免維護(hù)蓄電池上都有一個(gè)觀察口，有一個(gè)燈顯示蓄電池工作是否良好，綠色則為良好，黑色則需要更換蓄電池，不過也有部分車主反映這個(gè)燈不靠譜，明明綠色也無法啟動(dòng)車輛，姑且作為個(gè)參考吧。

電池是汽車的易耗件，隨著充放電次數(shù)的增加，使用壽命會(huì)降低。建議各位車友在保養(yǎng)時(shí)找專業(yè)的技術(shù)人員用儀器測量電池的內(nèi)阻和電壓。如果數(shù)值不符合標(biāo)準(zhǔn)，則意味著需要更換電池。