紅旗h9用的什么發(fā)動機和變速箱
一直以來,中國一汽紅旗品牌通過不斷掌握關鍵核心技術,為品牌向上突破持續(xù)賦能。尤其在消費升級,豪華汽車品牌競爭日益激烈的市場背景下,紅旗作為國車品牌更需砥礪前行?;趶娏业奈C意識與使命感,紅旗H9踏上了代表紅旗品牌新時代C+級豪華旗艦轎車的征程。
發(fā)動機作為汽車三大核心部件,又被稱為一輛汽車的心臟。尤其是H9所搭載的2.0T與3.0T V6機械增壓兩款明星發(fā)動機,讓中國汽車從高端邁向豪華的轉變按下了快進鍵。
紅旗H9應用的自主研發(fā)3.0T V6機械增壓發(fā)動機,從零到最大扭矩實現(xiàn)0.5s急速響應。3.0T 獲得了2019年有著中國汽車發(fā)動機領域奧斯卡之稱的中國心年度十佳發(fā)動機大獎,填補了國內高性能自主動力空白的同時,彰顯了紅旗品牌在核心技術上的強勢突破。
紅旗H9所搭載的3.0T V6機械增壓發(fā)動機,采用了六大核心創(chuàng)新技術,具體包括:高效機械增壓技術、可變滾流燃燒技術、高效熱管理技術、水冷排氣歧管技術、高壓汽油缸內直噴技術、模塊化平衡軸減振技術,讓駕駛者縱享酣暢淋漓的駕駛體驗。其中,該發(fā)動機所采用的可變滾流燃燒技術,當用戶低速行駛時,該技術可實現(xiàn)縮小進氣截面,有效降低排放的同時保證燃燒效率;當用戶高速行駛時,則會增大進氣截面,有效提升發(fā)動機動力響應;該技術相當于發(fā)動機的變頻空調,當發(fā)動機高負荷工作時,又可以降低溫度,提高熱效率。
紅旗H9配備的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機,通過多項技術創(chuàng)新,在保證汽車強勁動力的同時,油耗也不會升高。它不僅達到了升功率92.5kw/L、升扭矩190Nm/L的超一流水準,其39%的最高熱效率值在國內更是首屈一指。而且H9采用了博世最新一代350bar快速響應噴油技術,350bar超高壓直噴系統(tǒng),一方面可以將噴射壓力更進一步提高,實現(xiàn)了突出的燃油霧化效果,使燃燒更為充分。另一方面,也可以更加精準地控制發(fā)動機進氣量與噴油時機,促進節(jié)能減排。
2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機的智能熱管理模塊采用水滴型可變截面球閥結構,對多個水流通道進行全MAP智能控制,較傳統(tǒng)節(jié)溫器響應速度提高50倍,實現(xiàn)了基于目標水溫的精確閉環(huán)控制。確保發(fā)動機工作于最優(yōu)水溫,減少熱能損失,降低整機油耗。
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