汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏水的原因有自身配件質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳或者結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題；油封和膠墊老化；緊固螺絲故障；發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體存在砂眼；車輛加注的防凍液質(zhì)量較差；缸體墊漏了；缸蓋在鑄造時(shí)有氣泡或缸蓋裂紋；水泵水封失效密封不良；噴油器護(hù)套膠圈密封不良；缸套膠圈密封失效。

具體如下：

1、自身配件質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳或者結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題。這種情況只能進(jìn)行更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、油封和膠墊老化。夏季發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，長(zhǎng)期在高溫的環(huán)境下，油封和膠墊容易發(fā)生老化，從而造成密封性降低導(dǎo)致漏油。需要更換老化的油封和膠墊。

3、緊固螺絲故障。緊固螺絲受到熱脹冷縮原理的影響，出現(xiàn)擰力不均、松動(dòng)滑扣的情況。可以更換緊固螺絲。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件變形。受到外力的磕碰、撞擊，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件產(chǎn)生變形，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油漏水。需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部變形的零件。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體存在砂眼，若出現(xiàn)此現(xiàn)象，車主就需要盡快對(duì)其進(jìn)行維修或更換。

6、車輛加注的防凍液質(zhì)量較差，從而導(dǎo)致車輛在使用的過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏水的現(xiàn)象。需要更換高品質(zhì)防凍液。

7、缸體墊漏了。車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)漏水，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊使用年限過(guò)長(zhǎng)或損壞，這種情況需要車主將車輛開(kāi)至汽車修配廠，由專業(yè)的維修人員進(jìn)行更換。

8、缸蓋在鑄造時(shí)有氣泡或缸蓋裂紋。當(dāng)缸蓋底板或進(jìn)排氣道發(fā)生裂紋后，冷卻水從氣缸蓋的水道進(jìn)入活塞頂或進(jìn)氣道、排氣道，再進(jìn)入氣缸，使油底殼油面升高。需要更換缸蓋。

9、水泵水封失效密封不良。冷卻水從水封處漏入齒輪罩殼內(nèi)，從而油面升高?？梢酝ㄟ^(guò)更換水泵水封解決。

10、噴油器護(hù)套膠圈密封不良，使冷卻水進(jìn)入缸蓋上部，從回油孔進(jìn)入油底殼，造成機(jī)油油面升高。需要更換噴油器護(hù)套膠圈，重新進(jìn)行密封。

11、缸套膠圈密封失效。缸套膠圈起著使機(jī)體冷卻腔的冷卻水不進(jìn)入油底殼的作用。如果缸套膠圈密封失效，則直接造成冷卻水進(jìn)入油底殼。需要更換缸套膠圈，重新進(jìn)行密封。