不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時(shí)候，肯定是會(huì)聊到那些價(jià)值超過百萬(wàn)的車型。這些車型通常在操控和動(dòng)力上也讓人津津樂道。因?yàn)椤叭蠹笔且豢钴囎詈诵牡牡胤?，也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬M8（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬M8前臉呈現(xiàn)出激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　寶馬M8車尾顯得頗具野性的感覺，排氣布局采用雙邊共四出的設(shè)計(jì)，配合前衛(wèi)的L型尾燈，車尾展現(xiàn)出了十足的個(gè)性。

　　寶馬M8配備了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率626馬力，峰值扭矩750?！っ?，工信部綜合油耗10.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬M8的車側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。同時(shí)，寶馬M8搭載了自動(dòng)駐車、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、電動(dòng)后備廂、前排車窗一鍵升降、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)空調(diào)、360度全景影像等配置?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

4.4T?寶馬M8?自動(dòng)版?4座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 雙門轎跑車?yán)做驷槍?duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@房間的思考法說(shuō)道：“個(gè)人認(rèn)為，操控比較舒服，對(duì)于指向性啥的不太懂，感覺還可以吧，底盤舒服模式，很舒服，有韌性的感覺。運(yùn)動(dòng)模式很硬。感覺都還挺滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@lm741126說(shuō)道：“個(gè)人認(rèn)為操控比較舒服對(duì)于指向性啥的不太懂感覺還可以吧 底盤舒服模式很舒服有韌性的感覺運(yùn)動(dòng)模式很硬感覺都還挺滿意的”

網(wǎng)友@dz_dabing說(shuō)道：“動(dòng)力上比較給力，在高速超車與市區(qū)超車上能夠體現(xiàn)出很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，只要是一腳油下去車的速度很快能夠提上去?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）