縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款菱智PLUS（詢底價|查參配）的實力如何。

　　菱智PLUS車頭呈現(xiàn)出實在的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　菱智PLUS車尾看上去頗具實在的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精簡的設計風格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　菱智PLUS內(nèi)飾看上去頗具樸素的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　菱智PLUS配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩200?！っ住?/p>

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，菱智PLUS第二排空間表現(xiàn)還不錯，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，日常出行沒有問題。菱智PLUS的內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

菱智PLUS?2021款 營運版 2.0L 手動標準型 7座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 營運版 2.0L 手動標準型 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@落淚的眼說道：“動力的話雖然說不上特別強勁，但是也還可以了，反正那么大臺車子要說拿來飆車也不實際?！?/p>

網(wǎng)友@wuyongl說道：“宜商宜家的MPV，菱智plus本身也不適合激烈駕駛，2.0L的動力能夠滿足日常的城市駕駛。油門初段的反應比較靈敏，屬于一踩就有的。離合器的行程比較長，需要適應一下。在高速上速度超過80km/h之后，再提速就明顯感覺后勁不足?！?/p>

網(wǎng)友@zhongai說道：“動力真的一般吧，起步較弱，車身不小，但開起來挺穩(wěn)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）