對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是寶沃BX7（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶沃BX7前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　寶沃BX7車尾看起來非?？犰牛矡舫尸F(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　寶沃BX7內(nèi)飾看起來十分動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　寶沃BX7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，此外，寶沃BX7配備了全車車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、定速巡航、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)駐車等配置。來看一下后排，寶沃BX7第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時(shí)間乘坐。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 7座 國VI?寶沃BX7底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 7座 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wtqiang說道：“人性化配置非常豐富，360全景影像功能非常實(shí)用，前后都有倒車?yán)走_(dá)，即使是這么大的車，操控起來也不會(huì)有太大的難度。方向盤更重，和以前的車完全不同，需要適應(yīng)。”

網(wǎng)友@058879說道：“動(dòng)力系統(tǒng)呈現(xiàn)出了兩種特性，平穩(wěn)駕駛的時(shí)候，動(dòng)力感覺很線性，特別的平穩(wěn)，車內(nèi)人員的舒適度也非常高。深踩油門之后，動(dòng)力的反饋相當(dāng)直接，推背感也隨之而來?？梢哉f兼顧了動(dòng)力性能和使用舒適性，這種設(shè)計(jì)特別的難得，對(duì)家用車來說也特別適合。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“2.0t的動(dòng)力日常在市區(qū)里開著還不錯(cuò)，輕踩油門就能穩(wěn)穩(wěn)的起步，等轉(zhuǎn)速上來以后，提速非常快，平時(shí)超個(gè)車變個(gè)道也比較有信心。提車到現(xiàn)在跑過幾次高速，bx7還是給了我驚喜的，就算速度過了100，踩一腳油門，還會(huì)有很好的加速感，這是我起初沒有想到的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）