雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀，但是這絕對不是“紙上談兵”，而且對我們的購車選擇有很大的指導(dǎo)意義。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質(zhì)出眾的實(shí)力派車型，只有通過詳細(xì)對比，才能讓我們的選擇更具性價比。如果你正在關(guān)注寶馬X3(進(jìn)口)（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬X3(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　該車尺寸4642/1881/1686mm，軸距2810mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，造型營造出了不錯的氣場，很符合該車的定位。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/50 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計。

　　寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬X3(進(jìn)口)后排空間不錯，實(shí)用性還是可以的。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。

　　寶馬X3(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬X3的車尾看起來十分精致，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時尚感。配置方面，寶馬X3配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 xDrive20i 豪華型?寶馬X3(進(jìn)口)馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 xDrive20i 豪華型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@seo5200說道：“一般?？赡芘c全進(jìn)口有關(guān)。50萬的車沒有外后視鏡電動折疊，碰到在比較窄的地方會車或者停車（尤其是立體車庫靠近邊緣立柱的位置），就比較悲催了，還得伸手“全自動”折疊外后視鏡。十幾、二十萬的車都有的功能，50萬的X3沒有。鄙視一下寶馬公司！”

網(wǎng)友@青青精靈說道：“只能說還好（當(dāng)然是指在中國跟別的品牌車子比。如果和美國的價格比，那只有去死了，呵呵?。?/p>

網(wǎng)友@品味汽車影音說道：“說起X3的性價比，自己也有點(diǎn)犯懵……個人感覺寶馬畢竟也算是國際大品牌了，雖然沒有馬丁、法拉利大牌，但國際二線品牌地位還是可以確立吧？雖然與奧迪、大眾同屬德系車子，但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語。跟同品牌影響奔馳GLC相比，性價比也并不算低。但總有種X3性價比“對不起”自己的感覺，應(yīng)該就是被后期加裝強(qiáng)J包惹怒了，4兒子店服務(wù)雖好，但只能精神支持，一分錢都沒給優(yōu)惠……”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）