寶馬3系(進(jìn)口)?2013款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝排量多少?寶馬3系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著人們生活以及收入水平的提高,因此簡(jiǎn)單的家用代步車便不足以滿足人們的需求了,于是大家紛紛將目光投向了中型車領(lǐng)域,那么具體又該如何選擇呢?仔細(xì)對(duì)比不同車型的數(shù)據(jù)、參數(shù),就是一個(gè)最直接的做法。作為一款指導(dǎo)價(jià)42.66萬(wàn)元的車型,寶馬3系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
寶馬3系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
該車長(zhǎng)寬高4624/1811/1455mm,軸距2810mm,車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場(chǎng)十足。
這款車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17。
寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
寶馬3系(進(jìn)口)后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
寶馬3系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),寶馬3系的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì),恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。寶馬3系的車頭造型走了精致路線,整體略顯高級(jí),很有層次感。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
寶馬3系(進(jìn)口)?2013款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝排量多少,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@yh5321說(shuō)道:“磨合期,目前油耗13個(gè),時(shí)常4000轉(zhuǎn),過了磨合期相信會(huì)控制在10以內(nèi)吧?!?/p>
網(wǎng)友@KimiJ說(shuō)道:“剛拿到車時(shí)是17L/100KM,磨合了一段時(shí)間以后現(xiàn)在開了近800公里,13L的油耗,前提是平均時(shí)速只有15~16左右,看交通環(huán)境,平均速度決定油耗,不解釋,那些說(shuō)城市10個(gè)油耗的基本都是平均速度20~30多的,我這個(gè)是純上海中環(huán)至內(nèi)環(huán)路面(非高架)的真實(shí)油耗。”
網(wǎng)友@zzdzn說(shuō)道:“本人開車相對(duì)暴力一點(diǎn),換過255后胎,目前油耗9.8,如果普通駕駛8.5左右,長(zhǎng)期節(jié)能模式7.5左右哦,純高速只有5-6,,油耗還比較滿意”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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