對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是漢騰V7（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　漢騰V7車頭呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　漢騰V7車尾看上去頗具簡明的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　漢騰V7內(nèi)飾給人一種十分內(nèi)斂的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　漢騰V7配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，漢騰V7的內(nèi)飾比較簡約，視覺上非常干凈素雅。再看下配置，漢騰V7配備了自動駐車、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

漢騰V7?1.5T動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 自動豪華型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb49124559說道：“方向盤很好用，指向精準(zhǔn)，因?yàn)槭荕PV型，底盤有點(diǎn)低，容易擦到前杠下面”

網(wǎng)友@mb49162401說道：“動力：我們跑快巴的，首先買車就是要考慮的是人要做的多，要不然跑一趟就劃不來了，沒錢賺還要倒貼油錢了，在商言商誰做生意不想賺錢，我們一般卡一趟客是要坐7.8個(gè)人的，有時(shí)候會有一點(diǎn)超載，這個(gè)超載就不多說了哦，還是說回到動力，丹州的路還是有很多地方?jīng)]有鋪水泥路的，一多半就是鄉(xiāng)村小路坑坑洼洼的，車上坐7個(gè)人把空調(diào)開著也沒有覺的費(fèi)勁。它的減震效果也很好，不會有很大的起伏效果，相對的比較平穩(wěn)。？”

網(wǎng)友@愛吃肉的豬2019說道：“1.5T的動力，跟之前的X7S一樣，因?yàn)槲沂抢峡頧7車主，整體感覺動力響應(yīng)各方面要比X7優(yōu)越不少”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）