雖然不及緊湊型車競爭激烈，不過要想設(shè)計出一款能夠在國內(nèi)市場受消費者認(rèn)可的中型車也不是件易事，要想做到這一點，首要的目標(biāo)就是在保證產(chǎn)品力的情況下，在外觀設(shè)計上吸引消費者的眼球，從而獲得更高的討論度。作為一款中型車，寶馬3系（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系車頭整體較為高貴，雙腎式格柵輔以黑色飾物，標(biāo)志性的設(shè)計在路上非常顯眼。

　　寶馬3系頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計非常吸引人，很符合整車的定位。同時，大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車車身長寬高4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　這款車采用了豪華的輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　尾燈方面，寶馬3系尾燈看上去頗具精細(xì)的感覺，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，寶馬3系標(biāo)配的是可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風(fēng)。接下來看下配置，寶馬3系標(biāo)配了零胎壓繼續(xù)行駛、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動版?寶馬3系車身尺寸多少，讓我們來看看廣大車主對2022款 325Li xDrive M運動套裝針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@panweijiu說道：“側(cè)面當(dāng)然是最帥的，從這個角度，可以清晰的看到車子的前臉和尾部?！?/p>

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“其實3系剛剛出來的時候，我覺得這個開眼角太小氣了，沒有寶馬原有的大氣，像瞇著眼的壞人，但可能是上市時間長了就接受了，何況就我的預(yù)算，也只能買這臺了，那時新5系還沒出，覺得現(xiàn)款5系的外觀有老了，而且車子有點大，并不需要這么大的車；選擇長軸版的3系，側(cè)面一看，確實后面拉扯的效果蠻大，我覺得3系的腰線有點低，遠(yuǎn)看，覺得側(cè)窗面積好大，起碼占車門一半，微微上提興許運動感會更強！”

網(wǎng)友@stoner1948說道：“外型設(shè)計真的很不錯，各個角度都很有設(shè)計感。運動套件的識別度也很高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）