長(zhǎng)安歐尚X5?2021款 1.5T DCT旗艦型動(dòng)力好嗎?長(zhǎng)安歐尚X5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是長(zhǎng)安歐尚X5(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
長(zhǎng)安歐尚X5車(chē)頭顯得十分凌厲,大尺寸的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
長(zhǎng)安歐尚X5車(chē)尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈顯得頗具青春的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)比較美觀。另外,排氣管采用了隱藏式的設(shè)計(jì)。
長(zhǎng)安歐尚X5內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺(jué),采用了紅色飾條修飾,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
長(zhǎng)安歐尚X5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。
這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,長(zhǎng)安歐尚X5的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型給人一種深邃的感覺(jué)。同時(shí),長(zhǎng)安歐尚X5搭載了全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)置行車(chē)記錄儀等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
長(zhǎng)安歐尚X5?2021款 1.5T DCT旗艦型動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T DCT旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@sgfhry說(shuō)道:“城市里的動(dòng)力完全滿足了我的駕駛需求,目前還沒(méi)有什么問(wèn)題,不管是好的還是壞的,我都會(huì)開(kāi)。有時(shí)候在鄉(xiāng)下遇到泥濘的道路,車(chē)子會(huì)打滑,但是這并不影響它的行駛。這輛車(chē)在高速上開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn),沒(méi)有飄逸感,加速和超車(chē)的推背感很強(qiáng),駕駛起來(lái)更有激情,所以動(dòng)力方面我還是很有信心的。方向盤(pán)更輕,轉(zhuǎn)彎半徑更小,轉(zhuǎn)彎更快,更舒服。”
網(wǎng)友@wxd168說(shuō)道:“還好,雙離合有點(diǎn)頓挫,不過(guò)不影響正常使用”
網(wǎng)友@jin_li_說(shuō)道:“車(chē)噸位比較重,但也不影響操控的手感,別看它的塊頭雖然大,但開(kāi)起來(lái)實(shí)際也比較輕松的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)絲毫不拖泥帶水的,底盤(pán)支撐到位,在走過(guò)爛路時(shí)減震能夠到位,坐在車(chē)內(nèi)的人,舒適感更強(qiáng)了。總結(jié)而知無(wú)論是在市區(qū)里行駛時(shí)遇上堵車(chē)或者跑高速操控是沒(méi)得說(shuō)的,好上手。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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