縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款長安CS75 PLUS（詢底價(jià)|查參配）。

　　長安CS75 PLUS前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上較大的大嘴式格柵，讓車頭風(fēng)格十分年輕。

　　長安CS75 PLUS車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合黑色飾條，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍，同時(shí)，排氣布局使用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感。

　　長安CS75 PLUS內(nèi)飾看上去非常新潮，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　長安CS75 PLUS配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩265?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，另外，長安CS75 PLUS配備了上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、全速域自適應(yīng)巡航、主駕駛位車窗一鍵升降、電動(dòng)后備廂、陡坡緩降、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)、車載空氣凈化器等配置。長安CS75 PLUS的車側(cè)看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

長安CS75 PLUS?2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@weicl110說道：“動(dòng)力還行吧，經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力還是稍弱一些，起步?jīng)]有那么迅速，加速也算一般，而且還有一點(diǎn)頓挫感。運(yùn)動(dòng)模式還是挺好的，不考慮油耗的前提下，只要你敢踩，他就會(huì)給你帶來驚喜?！?/p>

網(wǎng)友@wkszg007說道：“拐彎很順手，方向盤也很輕盈的感覺，操控還是挺易上手的?！?/p>

網(wǎng)友@血之魔刀說道：“現(xiàn)在的車子操作都很方便，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)感覺比較舒服，手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑不是特別大，輕輕一帶車子就跟著方向盤走了，整個(gè)車子開起來更多的還是一種享受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）