一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點的余地，不然就本末倒置了。如果你正在關(guān)注勝達(dá)(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　勝達(dá)(進口)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　勝達(dá)(進口)車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　勝達(dá)(進口)內(nèi)飾看上去非常莊重，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　勝達(dá)(進口)配備3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率264馬力，峰值扭矩306?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，勝達(dá)的車頭造型十分大氣，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。來到后排，勝達(dá)第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

勝達(dá)(進口)?2013款 自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L 四驅(qū)尊享版7座 歐IV針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@夏寶貝兒說道：“V6的發(fā)動機 加速平順性很好，發(fā)動機墊片的專利設(shè)計也使得 抖動很小 ，熱車后幾乎感覺不到抖動，加速時低沉的聲音很顯檔次，聽的也很舒服，車速在上了80KM/H后再加速也能體現(xiàn)出動力充沛的感覺，超車很輕松，但油門踏板較硬要時間適應(yīng)，動力是沒問題，但這個3.0V6的發(fā)動機明顯不是低轉(zhuǎn)高扭的調(diào)教，要獲得好的動力 轉(zhuǎn)數(shù)一般要上到 3000轉(zhuǎn)以上才比較好?！?/p>

網(wǎng)友@zhangp3說道：“操控感覺不錯，高速轉(zhuǎn)彎還算穩(wěn)，對于這樣價位的車已經(jīng)不錯了~”

網(wǎng)友@便宜的油說道：“起步或低速行駛時猛踩油門會感覺有些延遲，是因為這款V6的自然吸氣式發(fā)動機屬后段爆發(fā)，帶T的渦輪增壓是前段爆發(fā)力強。根據(jù)資料北京現(xiàn)代2.0T的最大扭距是350，進口現(xiàn)代3.0最大扭距是306，這點比不上國產(chǎn)2.0T的，一腳下去立馬有感覺，所以在等紅綠燈時想爭第一的朋友就死了這條心； 但3.0在高速行駛時提速就比2.0T的快，跑起來時提速就很線性，輕松超車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）