伴隨著近年來消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求的調(diào)整，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)如今消費(fèi)者也提出了更多的要求。比如內(nèi)部配置上，雖然不要求非常豐富，但起碼要保證日常出行實用的功能不要缺少。今天介紹的這款昕動（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為6.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　昕動內(nèi)飾設(shè)計看上去比較實在，雖不華麗，但十分耐看。

　　昕動方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來較為普通。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　該車配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、剎車輔助等多項配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，昕動的內(nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計，在視覺效果上相當(dāng)耐看。來看一下后排，昕動后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

昕動?1.5L?手動版內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 1.5L 手動入門版 國V針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@323自動說道：“在車內(nèi)沒別的，就是舒服?！?/p>

網(wǎng)友@zhkai8說道：“大屏也是后面再四兒子那里裝”

網(wǎng)友@feelingsaver520說道：“隔音座椅這些我都覺得可以，就是減震差了點(diǎn)，路上的坑坑洼洼都能感受到，沒我想象中的那么爽啊，可能是期望太高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）