途岳?2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版底盤扎實嗎?途岳購車手冊
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外觀 | 2021款?途岳外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?途岳內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?途岳動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?途岳配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?途岳空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2021款?途岳細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?途岳排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?途岳配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?途岳最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛途岳(詢底價|查參配)。
途岳前臉采用了飄逸的線條,給人一種十分簡潔流暢的感覺,搭配雙幅式中網(wǎng),給人一種協(xié)調(diào)之美。
途岳車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格,配合青春的尾燈,動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。
途岳內(nèi)飾設(shè)計走了年輕路線,對年輕群體頗具吸引力。
途岳配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。
這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,途岳的內(nèi)飾在設(shè)計上非常年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。再看下配置,途岳搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓報警、前排側(cè)氣囊等配置。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
途岳?2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cuiking說道:“操控很靈敏,方向盤指哪兒打哪兒,油門、剎車也都很靈敏,女性駕馭也毫不費力!智能化的配置十分實用,讓操控更為簡便,新手停車毫無壓力。買回來之后我一個朋友過來玩,體驗了一下,他開車比較多,對車型比較了解,體驗過后對它操控的評價還是很不錯的。然后我也體驗了一下它的車型,對比之后發(fā)現(xiàn)方向盤的輕重度還是很有區(qū)別的,其他的到?jīng)]感覺出來。”
網(wǎng)友@dgsukyq說道:“操控上來講對我來說感受是很棒的,畢竟我開車的時間并不是很就,經(jīng)驗也不是很足,反正剛開始開的時候我就覺得很順手,也沒什么可怕的,操控起來比較簡單,方向盤的手感很好,轉(zhuǎn)向的時候也很精準?!?/p>
網(wǎng)友@july0227說道:“買車的時候我也是試駕了這臺車子,當時試駕給我最大的印象就是看起來很穩(wěn)定,車速開的快的時候它的方向盤也沒有那種抖動感,還有這款車的動力輸出性也是不錯的,油門踩下去它的提速挺快的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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