縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說(shuō)的是昂科威（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　昂科威車頭采用了飄逸的線條，顯得十分流暢，搭配直瀑式中網(wǎng)，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　昂科威車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，采用了新潮的尾燈設(shè)計(jì)，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　昂科威內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺(jué)，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　昂科威配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，此外，昂科威配備了電動(dòng)后備廂、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)泊車入位、溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。來(lái)看一下后排，昂科威后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2017款 20T 四驅(qū)豪華型?昂科威動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 20T 四驅(qū)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47881298說(shuō)道：“2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，260匹馬力，給力！”

網(wǎng)友@mb48709040說(shuō)道：“因?yàn)榕艿煤苌?，跑山路幾率很少，具體越野性能沒(méi)有咋個(gè)體驗(yàn)，只是上坡很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@mickey168說(shuō)道：“這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很給力了，再加上48 V的輕混系統(tǒng)，在起步階段的動(dòng)力輸出非?？?，即便是在高速行駛的時(shí)候，也能輕松應(yīng)對(duì)，不管是在城市里，還是在高速上，都不會(huì)有太大的壓力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）