現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天我們要說的是逸動XT（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　逸動XT前臉呈現(xiàn)出冷酷的設計風格，配合X型格柵，視覺效果很搶眼。

　　逸動XT車尾呈現(xiàn)出渾圓的設計風格，下面排氣管運用隱藏式的設計，尾燈給人一種非常精細的感覺，車尾在視覺上富有敦實感，凸顯了穩(wěn)重的氣息。

　　逸動XT內(nèi)飾看上去十分大方，整體造型可圈可點。另外，該車大方的內(nèi)飾還采用銀色飾板進行修飾，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　逸動XT配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率128馬力，峰值扭矩161?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，逸動XT的內(nèi)飾風格很大氣，很符合該車氣質(zhì)。來看一下后排，逸動XT后排空間表現(xiàn)還不錯，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 1.6L GDI 手動風潮型 國VI?逸動XT動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6L GDI 手動風潮型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@isdnon說道：“起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@的口吻22說道：“指向到位，底盤韌性高，非常扎實，給人一種很安全的感覺”

網(wǎng)友@第八日子說道：“轉(zhuǎn)向沒虛位，懸架很硬的感覺。能把路況傳到屁股上，而且是很不難受的那種。能清晰感覺到減速帶。但是感覺是鏗鏘有力的一下。沒有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）