2018款 E 300 轎跑車?奔馳E級(進(jìn)口)動力強嗎?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊
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動力底盤 | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現(xiàn),但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進(jìn)口)(詢底價|查參配)。
奔馳E級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。
奔馳E級(進(jìn)口)車尾給人一種非常高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。
奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾整體非常精美,細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。
奔馳E級(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。
這款車匹配9擋自動變速箱。
這款車懸架采用前四連桿獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,奔馳E級的車頭造型很精致,采用了家族式的設(shè)計。配置方面,奔馳E級標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車、360度全景影像、牽引力控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動泊車入位、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置,功能相當(dāng)豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
2018款 E 300 轎跑車?奔馳E級(進(jìn)口)動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 E 300 轎跑車針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@amy8251說道:“方向盤沒有太大的問題,很喜歡新車的手感,底盤很扎實?!?/p>
網(wǎng)友@livinazxy說道:“也不知道是輪轂變寬了,還是別的什么原因,我在低速停車的時候,感覺有點打滑,但是在高速行駛的時候并沒有這個問題?!?/p>
網(wǎng)友@Noka.說道:“操控還算不錯,也不知道什么叫方向盤指哪打哪,至少沒感覺有什么不妥?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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