2年內(nèi)車齡新能源哪款二手車暢銷
入手二手車雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇,但總會(huì)令人有所顧慮,擔(dān)心會(huì)選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實(shí)際上,相比于實(shí)體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價(jià)格走勢(shì)以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得上手的重要因素。
目前推薦的是理想汽車 理想ONE 2021款 增程6座版,比較有流行的理想汽車 理想ONE 2021款 增程6座版。理想汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。理想ONE當(dāng)年的售價(jià)超過338000萬,如今也只要23.8萬元的價(jià)格就能買到理想汽車 理想ONE 2021款 增程6座版,該車2021-08-01在車管所上牌,才跑了4.95萬公里,是一款很值得上手的二手車。
理想ONE采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很的感覺,看上去科技感十足。前臉彰顯了的氣質(zhì),搭配多邊形格柵,看上去很精神,更容易讓人接受。長(zhǎng)寬高為5030/1960/1760mm,軸距為2935mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。車尾給人一種很的感覺,尾燈采用的造型設(shè)計(jì),配合隱藏式排氣管,沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò),后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。配備了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在濟(jì)寧出售的長(zhǎng)安 奔奔E-Star 2021款 國(guó)民版 多彩款 磷酸鐵鋰(31.86kWh),這款車是2022-06-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.18萬公里,售價(jià)是5.62萬,給大家介紹的這款長(zhǎng)安 奔奔E-Star 2021款 國(guó)民版 多彩款 磷酸鐵鋰(31.86kWh),這輛車的價(jià)格只有5.62萬元,是一輛非常值得買的二手車。
奔奔E-Star的長(zhǎng)寬高為3770/1650/1570mm,軸距是2410mm,車側(cè)給人一種很的感覺,簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
飛凡汽車 飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智享版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是159800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下,可能是由于這款車在二手車市場(chǎng)比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以飛凡汽車 飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在臺(tái)州,2022-08-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。
飛凡ER6的前臉采用的造型設(shè)計(jì),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。大燈看起來十分,采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。長(zhǎng)寬高為4724/1835/1493mm,軸距是2715mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。標(biāo)配了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
這一輛推薦的是大眾 ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版,比較有小資情調(diào)的大眾 ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版。大眾雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。ID.4 X當(dāng)年的售價(jià)超過199888萬,如今也只要15.98萬元的價(jià)格就能買到大眾 ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版,該車2021-05-01在車管所上牌,才跑了2.41萬公里,是一款很值得上手的二手車。
ID.4 X的內(nèi)飾造型很,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。液晶屏尺寸為5.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。配備了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當(dāng)不錯(cuò),但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),讓前臉設(shè)計(jì)走了路線。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。長(zhǎng)寬高是4612/1852/1640mm,軸距為2765mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在洛陽出售的思皓E10X 2021款 200km 經(jīng)典型,出廠日期:2021-10-01,初次登記日期:2021-10,新車指導(dǎo)價(jià):69900萬起,二手車報(bào):4.09萬左右,表顯里程:0.53萬公里,正常情況下汽車行駛里程不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況不會(huì)有太大問題,這時(shí)買入的話是比較劃算的。
思皓E10X采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為6.2英寸,造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,給人一種協(xié)調(diào)之美。長(zhǎng)寬高是3650/1670/1540mm,軸距為2390mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,靈活的車身造型看起來就像一個(gè)精靈,可以在車流中自由穿行。
現(xiàn)在給大家推薦的是在珠海出售的比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS,這款車是2022-09-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛1.87萬公里,售價(jià)是15.6萬,這款車當(dāng)之無愧的最美一款車之一,顏值相當(dāng)有殺傷力,特別是女性朋友,面對(duì)這款車幾乎沒有任何抵抗力。15.6萬可以將比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS帶回家。
宋PLUS新能源的內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識(shí)度。長(zhǎng)寬高是4705/1890/1680mm,軸距為2765mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車環(huán)境。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在鄭州出售的廣汽埃安 AION Y 2022款 70 智領(lǐng)版,出廠日期:2022-07-01,初次登記日期:2022-07,新車指導(dǎo)價(jià):137600萬起,二手車報(bào):12.02萬左右,表顯里程:0.60萬公里,按照一般汽車的使用習(xí)慣來看,如果一輛汽車的里程數(shù)達(dá)到5萬公里,這表明原車主開了兩三年左右的時(shí)間,對(duì)于汽車來說,這個(gè)使用年限并不長(zhǎng)。
AION Y采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來十分。標(biāo)配了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯(cuò),比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),大燈看起來十分,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4410/1870/1645mm,軸距是2750mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車側(cè)在設(shè)計(jì)上非常,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。
這一輛推薦的是長(zhǎng)安 奔奔E-Star 2022款 賞心版 多彩款 磷酸鐵鋰,比較有小資情調(diào)的長(zhǎng)安 奔奔E-Star 2022款 賞心版 多彩款 磷酸鐵鋰。長(zhǎng)安汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。奔奔E-Star當(dāng)年的售價(jià)超過69800萬,如今也只要6.55萬元的價(jià)格就能買到長(zhǎng)安 奔奔E-Star 2022款 賞心版 多彩款 磷酸鐵鋰,該車2022-08-01在車管所上牌,才跑了0.97萬公里,是一款很值得上手的二手車。
奔奔E-Star采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為3770/1650/1570mm,軸距是2410mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為175/60 R15的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。
這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)
車型名稱:五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰
車子所在地:遵義
賣家報(bào)價(jià):4.08萬元
登記日期:2022-05-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:0.62萬公里
這車空間適中,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢(shì),當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會(huì)選哪呢?
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備了簡(jiǎn)約的大燈,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。長(zhǎng)寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),造型緊湊,符合該車的定位。內(nèi)飾十足,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
現(xiàn)在給大家推薦的是在合肥出售的零跑汽車 零跑T03 2022款 星鉆版,這款車是2022-04-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛0.90萬公里,售價(jià)是7.19萬,作為一款5-10萬元預(yù)算的二手車,外觀時(shí)尚且大氣。這款車的特點(diǎn)就是不僅價(jià)格便宜,而且配置簡(jiǎn)約沒有過多的軟性電子配置,后期即使維護(hù)保養(yǎng)也能更方便、省錢。
零跑T03采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
最后提醒大家,購買二手車的時(shí)候一定要先做足功課,二手車市場(chǎng)水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個(gè)懂行的朋友一起去買,實(shí)在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養(yǎng)情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價(jià)格報(bào)的是否合適,這樣買著才踏實(shí)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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