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奔馳e300l有l(wèi)ogo。

梅賽德斯e300l的安全性:

預防性安全系統(tǒng)(預安全)；；PRE-SAFE預防性安全系統(tǒng)可在事故發(fā)生前約200毫秒內(nèi)自動啟動并做出反應，從而確保安全帶和安全氣囊在車輛發(fā)生碰撞時發(fā)揮最大作用。一旦感知到事故風險，如嚴重轉(zhuǎn)向過度、轉(zhuǎn)向不足、突然轉(zhuǎn)向運動、緊急制動或緊急制動，相關保護裝置會瞬間啟動:自動關閉天窗和側(cè)窗，收緊安全帶，將電動座椅調(diào)整到更合適的位置，從而降低對頭部和頸部的沖擊力。危險解除后，側(cè)窗會自動打開，安全帶會自動松開，座椅位置會自動回到用戶預定的狀態(tài)，需要時會立即再次發(fā)揮作用。注意力輔助系統(tǒng)；標準的駕駛員注意預警輔助系統(tǒng)會在車速達到80-180 km/h時自動啟動，通過70多個預設程序，系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)測并自動判斷駕駛員是否處于疲勞或注意力分散狀態(tài)。一旦系統(tǒng)判斷駕駛員的狀態(tài)降低了駕駛安全性，它將發(fā)出聲音警告信號，并在儀表板顯示屏上閃爍“請休息一下”的提示信息。這一奔馳為行車安全研發(fā)的前瞻性創(chuàng)新技術(shù)，讓全新長軸距E級車擁有獨特的“感知”功能，確保行車安全。安全氣囊；全新長軸距E級轎車以整車被動安全為核心，堅持為用戶提供更全面的安全裝備。在發(fā)生事故時，九個安全氣囊將在毫秒內(nèi)展開，包括兩個自適應氣囊(駕駛員和前排乘客)，一個膝部氣囊(駕駛員)，前后座椅靠背的四個側(cè)氣囊，以及兩個從a柱延伸到C柱的大窗戶氣囊，以防側(cè)面碰撞。

奔馳e300l的節(jié)能與環(huán)保:

優(yōu)化空空氣動力學；通過讓底盤更光滑，重新密封很多接口等地方，新長軸距E級轎車的風阻系數(shù)下降了7%，從普通版的0.27下降到只有0.25。低阻力輪胎；新長軸距E級車經(jīng)過優(yōu)化的低阻力輪胎使滑動阻力降低了17%。減輕車輛重量；新的長軸距E級轎車使用鋁合金來減輕車身重量。優(yōu)化齒輪和燃油效率；4缸1.8L發(fā)動機采用提高發(fā)動機壓縮比、減少二氧化碳排放、增加渦輪技術(shù)提高運轉(zhuǎn)效率等方法。，在保證動力扭矩不變甚至增加的情況下，進一步降低排氣量和排放，達到環(huán)保節(jié)能的目的。