速騰 參考價(jià)：12.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

大眾內(nèi)斗，速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），全新寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么選？網(wǎng)友:論實(shí)力，更適合家用。

一汽大眾的代表車型有寶來(lái)、速騰、邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。就這三款車的級(jí)別定位來(lái)說(shuō)，級(jí)別增加也是這樣一個(gè)增加的趨勢(shì)。據(jù)此，在全新寶來(lái)上市之前，這兩款車一定是速騰，比較推薦。然而今年全新寶來(lái)已經(jīng)上市，速騰面臨改款。在這樣的情況下，這兩款車應(yīng)該如何選擇？這里我就告訴你如何做出判斷，讓你在選車、買車的時(shí)候起到參考作用。

首先，如果選擇速騰，目前有哪些優(yōu)勢(shì)？第一點(diǎn)是速騰性價(jià)比更高。目前速騰的終端優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到了3.3萬(wàn)，分期也達(dá)到了接近4萬(wàn)的水平。標(biāo)配很多，速騰現(xiàn)在的性價(jià)比比全新寶來(lái)高。第二點(diǎn)，速騰的底盤懸掛應(yīng)該比較出眾。雖然是四連桿的后獨(dú)立懸架，但比寶來(lái)的后扭力梁更吸引人。畢竟不同的形式對(duì)車的舒適性會(huì)有一定的影響。第三點(diǎn)是內(nèi)飾材質(zhì)更有檔次感。雖然速騰的設(shè)計(jì)依然是這樣延續(xù)了德系穩(wěn)重商務(wù)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在直觀感受上可能不如寶來(lái)科技，但在觸感上，速騰大面積填充了軟性材質(zhì)，全新的寶來(lái)雖然價(jià)格有所上漲，但充滿了硬質(zhì)塑料，讓速騰更加厚道。

那就說(shuō)說(shuō)目前選擇全新寶來(lái)的優(yōu)勢(shì)吧。第一點(diǎn)，升級(jí)后它的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)比速騰更明顯。朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶來(lái)的升級(jí)重點(diǎn)在于平臺(tái)升級(jí)。這款新車型采用了基于MQB平臺(tái)的整車架構(gòu)，這樣它們的優(yōu)勢(shì)在以后的維護(hù)中會(huì)更加方便。畢竟模塊化平臺(tái)一旦普及，未來(lái)車輛零部件的通用率會(huì)逐漸提高，舊平臺(tái)的車型會(huì)逐漸停產(chǎn)甚至淘汰，所以未來(lái)這樣一個(gè)零部件的集成率會(huì)更加客觀。第二點(diǎn)就是空之間這樣的優(yōu)勢(shì)。老款寶來(lái)的軸距比速騰短，后排座墊的長(zhǎng)度是其明顯的缺點(diǎn)之一。但新寶來(lái)上市后，補(bǔ)上了這個(gè)短板，加長(zhǎng)了尺寸，提升了實(shí)際乘坐空。與速騰相比，這是新寶來(lái)的一個(gè)亮點(diǎn)。

所以從目前的時(shí)間來(lái)看，如果追求性價(jià)比和更高的整車品質(zhì)，對(duì)速騰來(lái)說(shuō)肯定更好。但從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看，如果保值率更高，未來(lái)保養(yǎng)更方便，那就得是全新的寶來(lái)了。我對(duì)如何判斷做了一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)，如何選擇取決于題目的側(cè)重點(diǎn)。以上是我個(gè)人的看法。如有不同意見(jiàn)，歡迎留言評(píng)論。