漢蘭達(dá) 參考價(jià)：26.88萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1225條)

漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是豐田旗下的中級(jí)車，可以說(shuō)是一個(gè)標(biāo)桿。其他中級(jí)車上市的時(shí)候，總喜歡拿漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)做比較，不經(jīng)意間總會(huì)給漢蘭達(dá)做廣告。

漢蘭達(dá)的綜合素質(zhì)還是很不錯(cuò)的，外觀沉穩(wěn)，符合國(guó)人審美。同時(shí)空房間足夠充裕。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不是很強(qiáng)，但也夠家用了。漢蘭達(dá)的質(zhì)量非常穩(wěn)定可靠。據(jù)說(shuō)10萬(wàn)公里已經(jīng)過(guò)了磨合期。至于油耗，真的不好說(shuō)。

即使是同一輛車，因?yàn)轳{駛風(fēng)格不同，路況不同，載重不同，溫度不同，也會(huì)有不小的差異。如果是高速行駛，漢蘭達(dá)的百公里油耗在9升左右。如果是擁堵的市區(qū)，漢蘭達(dá)百公里油耗12升。如果司機(jī)喜歡暴力駕駛，漢蘭達(dá)達(dá)到百公里15升不是問(wèn)題。

對(duì)于漢蘭達(dá)來(lái)說(shuō)，百公里綜合油耗在11升左右，相當(dāng)普遍。很多人會(huì)說(shuō)日系車不是很省油嗎？現(xiàn)在日系車在省油方面的優(yōu)勢(shì)并不明顯，因?yàn)榧词故菤饣⒌拿老弟囈埠茏⒅厥∮?。有不省油的車嗎？這樣的中級(jí)車，不可能很省油。冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、樓蘭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等的油耗。同級(jí)別的都差不多，不存在誰(shuí)會(huì)挨打的問(wèn)題。就綜合素質(zhì)來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)還是很厲害的，家用和商用都適合。

漢蘭達(dá)，轎車，一直是中型SUV里的常青藤。漢蘭達(dá)也是穩(wěn)定耐用的代表，漢蘭達(dá)曾經(jīng)引領(lǐng)SUV的市場(chǎng)潮流。老款漢蘭達(dá)3.5四驅(qū)車型是精華，2.7漢蘭達(dá)也很受歡迎。后來(lái)改成了2.0T的車型。

這款2.0t車型在市區(qū)的油耗表現(xiàn)尚可，在市區(qū)走走停停的情況下基本維持11~12左右的油耗，尚可。畢竟是中型SUV。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有很多黑科技，和改款皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用的一樣，簡(jiǎn)稱D-4ST。它具有雙循環(huán)、雙噴射和雙渦旋技術(shù)。這款車也是豐田首款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)代表了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的巔峰，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的黑科技很多。

當(dāng)時(shí)漢蘭達(dá)更換后，很多人認(rèn)為是換了2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面可能會(huì)差強(qiáng)人意。但實(shí)際情況可以說(shuō)，換了2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，漢蘭達(dá)開起來(lái)更年輕，無(wú)論是起步階段的表現(xiàn)還是后期的動(dòng)力儲(chǔ)備都很不錯(cuò)。在二手車市場(chǎng)，這款2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)漢蘭達(dá)還是保值神器。