奧迪A3 參考價(jià)：20.31萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(984條)

經(jīng)典的造型，尤其是車燈，無辜的奧迪燈廠，車身圓潤飽滿，非常吸引人。

車燈設(shè)計(jì):燈廠就是燈廠。幾年前的設(shè)計(jì)，一點(diǎn)都不落伍。

呵呵，被GLC甩了兩個(gè)街區(qū)

胖五真的不是有空的勝算車型。前排空還可以，后排空受限，后排中間地面凸起，降低了乘坐體驗(yàn)。當(dāng)然，四個(gè)人坐是沒有問題的。后備箱空房只能算合格，貨不經(jīng)常拉。

介于空:我身高178，前排頭腿都很足，后排有點(diǎn)局促。

全家出行時(shí):4個(gè)大人剛好，后排中間可以坐一個(gè)小孩，5個(gè)大人很擠。為什么后排中間的地面很突出？

儲(chǔ)藏室空:合格。后備箱夠了。門儲(chǔ)物盒放兩瓶水沒問題。手套箱不小，中央儲(chǔ)物太深。我在樓上加了一個(gè)儲(chǔ)物箱。

不用動(dòng)力，很充沛很可靠，我覺得已經(jīng)達(dá)到了2.0T快速穩(wěn)定輸出的優(yōu)秀水平，隨叫隨到。

加速表現(xiàn):動(dòng)力隨叫隨到，超車很自信，終于不用被后車按喇叭了。

動(dòng)力乘坐舒適性:低檔降檔略有退步，3檔降2檔。升檔很平穩(wěn)，幾乎沒有頓挫感。

方向盤輕，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，減震好，剎車有異響，但只是預(yù)熱前。

山路:爬坡動(dòng)力十足，方向穩(wěn)定，下坡操控有力，過彎順暢，感覺一切盡在掌握。

目前平均油耗11-12，因?yàn)槌鞘信艿枚啵?0 km /h可以8檔，一般是城市最高。希望磨合期過后油耗能降下來，不過話說回來，你開幾十萬的車，在乎那點(diǎn)油嗎？

座椅調(diào)節(jié)方便舒適。如果能有座椅調(diào)節(jié)記憶就更好了?？上阗I不起高座。車內(nèi)的寂靜中規(guī)中矩，音響效果尚可。車?yán)锏奈兜腊雮€(gè)月就排盡了。剛?cè)胧窒闼?，車?nèi)舒適度又上了一個(gè)臺(tái)階。

空調(diào):空調(diào)制冷使熱快，升溫快，降溫毫不含糊。玻璃霧刷過，幾秒鐘沒有駕駛舒適性:減震很好，電瓶路面比較穩(wěn)，不顛簸。