贛州2年內車齡什么二手車暢銷
如果是大家購買新車，其實大部分人只能買很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗，就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢，不僅可以接娃買菜，偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)？我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是28.58萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款特斯拉 Model Y 2022款 長續(xù)航全輪驅動版，也就是28.58萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在贛州出售，到現(xiàn)在跑了0.66萬公里公里，2022-07-01在車管所上牌，一年車齡的二手車，是質量最好的二手車。一年車齡二手車，是準新車，各零部件都磨損不是很大的，還在質保期，車主也對行車極其愛護，里程少出事故的幾率也低，最多的事故就是刮蹭。
Model Y的配備了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內通透感，而且車內采光效果也很好。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內飾造型十分，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。前臉采用了較為的造型設計，看起來較為穩(wěn)重。再搭配黑色的飾物，視覺效果非常不錯。長寬高是4750/1921/1624mm，軸距是2890mm，車側采用了較為的造型設計，簡約干凈的感覺撲面而來。
豐田 賽那SIENNA 2021款 2.5L混動 鉑金版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是309800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以豐田 賽那SIENNA 2021款 2.5L混動 鉑金版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在贛州，2022-03-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.90萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人數(shù)增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
賽那SIENNA的再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。坐進車內，內飾采用了的設計風格，搭配銀色的飾物。搭配傾斜式中控臺，很符合該車氣質。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，儀表盤彰顯了的氣質。前臉呈現(xiàn)出的設計風格，配合梯形的造型的格柵，讓前臉設計十分。長寬高為5165/1995/1765mm，軸距是3060mm，車側看起來頗具的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在贛州出售的比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型，出廠日期：2022-02-01，初次登記日期：2022-02，新車指導價：152800萬起，二手車報：15.18萬左右，表顯里程：0.98萬公里，正常情況下汽車里程不超過5萬公里，汽車正處于貶值期且通常車況比較好，這時購入的話是十分劃算的。
宋PLUS新能源的前臉呈現(xiàn)出的設計風格，大燈看起來十分，屬于非常耐看的類型。從側面看，長寬高為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。車側采用了的設計風格，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上，都在追求運動感和力量感。前后標配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎，輪圈采用的造型設計。采用了全液晶的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤給人一種非常的感覺。搭載了可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感，明亮的車內空間更符合消費者的喜好。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在贛州出售的路虎 發(fā)現(xiàn)運動版 2021款 249PS RDynamic SE 性能科技版 5座，出廠日期：2022-03-01，初次登記日期：2022-03，新車指導價：356800萬起，二手車報：25.58萬左右，表顯里程：1.00萬公里，如果單獨看行程數(shù)，5萬公里以下的車輛還屬于較新的二手車。
發(fā)現(xiàn)運動版的標配了不可開啟全景天窗，車內采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。前臉給人一種很的感覺，配合貫穿式的中網，整體看上去穩(wěn)重大方。長寬高是4597/1904/1727mm，軸距是2741mm。車側采用了較為的造型設計，營造的整體氛圍很是出色。
這一輛推薦的是本田 雅閣 2022款 260TURBO 豪華版，比較有流行的本田 雅閣 2022款 260TURBO 豪華版。本田雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。雅閣當年的售價超過169800萬，如今也只要16.98萬元的價格就能買到本田 雅閣 2022款 260TURBO 豪華版，該車2022-04-01在車管所上牌，才跑了1.00萬公里，是一款很值得上手的二手車。
雅閣采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉造型走了路線，配合貫穿式的中網，有著一定的運動氣息。長寬高是4906/1862/1449mm，軸距是2830mm，車側采用的造型設計，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。內飾采用的造型設計，采用了銀色的飾物進行裝飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在贛州出售的寶馬 5系 2021款 改款 530Li 領先型 M運動套裝，出廠日期：2021-07-01，初次登記日期：2021-07，新車指導價：433900萬起，二手車報：40.99萬左右，表顯里程：1.14萬公里，雖然不是新車了，但是車輛的各方面性能都還很完好，所以行駛里程5萬公里以內的二手車性價比好。
寶馬5系的搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合?？雌饋硎趾廊A，前臉設計走了路線。采用了雙腎式設計，搭配豪華的大燈，視覺上顯得非常精致，有高級感。此外，遠近光燈均為LED光源。長寬高是5106/1868/1500mm，軸距為3105mm。車側采用了的設計風格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。內飾十分，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。采用了無圓環(huán)式設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤看起來十分，整體視覺效果看上去非常精美。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在贛州出售的奔馳E級 2022款 改款三 E 300 L 時尚型，出廠日期：2022-12-01，初次登記日期：2022-12，新車指導價：438100萬起，二手車報：45.38萬左右，表顯里程：1.18萬公里，如果單獨看行程數(shù)，5萬公里以下的車輛還屬于顯得很新的二手車。
奔馳E級采用了雙圓環(huán)式設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤彰顯了的氣質，是目前最常見的風格，信息顯示還是很直觀的。前臉呈現(xiàn)出的設計風格，看起來較為穩(wěn)重。大燈看起來十分，與整輛車的氣質很搭。來到車身側面，長寬高為5078/1860/1480mm，軸距是3079mm，前后標配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。車側呈現(xiàn)出的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在贛州出售的奔馳 E級 2022款 改款三 E 300 L 時尚型，出廠日期：2022-12-01，初次登記日期：2022-12，新車指導價：438100萬起，二手車報：45.0萬左右，表顯里程：1.19萬公里，雖然不是新車了，但是車輛的各方面性能都還很完好，所以行駛里程5萬公里以內的二手車十分劃算。
奔馳E級的前后懸架都是多連桿式獨立懸架。采用了雙圓環(huán)式設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤給人一種很的感覺。前臉采用了的設計風格，配合梯形的造型的格柵，讓前臉造型十分。從側面看，長寬高是5078/1860/1480mm，軸距是3079mm，前后標配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。車側設計很，流暢的線條顯得很大氣。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)
車型名稱：寶馬3系 2022款 320Li M運動套裝
車子所在地：贛州
賣家報價：28.78萬元
登記日期：2022-03-01
過戶次數(shù)：1次
行駛里程：1.21萬公里
這車空間能滿足家用，開著又舒服，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？
寶馬3系的搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。再搭配黑色的飾物，在光線充足的時候看起來非常有質感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質。長寬高為4719/1827/1459mm，軸距是2851mm。車側采用了的設計風格，營造的整體氛圍很是出色。液晶屏尺寸為12.3英寸，科技感十足，顯示效果出色。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是38.48萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬5系 2022款 改款 525Li M運動套裝，也就是38.48萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在贛州出售，到現(xiàn)在跑了1.23萬公里公里，2022-01-01在車管所上牌，從性價比的方面來考量，如果遇到2-3年左右車況的汽車，手續(xù)沒有問題的是非常推薦入手的，價格適中，而且車況板正。
寶馬5系的內飾方面，內飾采用了較為的造型設計，搭配銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺進行修飾，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。采用了無圓環(huán)式設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉看起來十分，細節(jié)方面采用了黑色的飾物進行裝飾，看上去十分豪華，不失檔次感。長寬高為5106/1868/1500mm，軸距是3105mm。輪胎規(guī)格為前245/40 R19，后275/35 R19，輪圈呈現(xiàn)出的設計風格，輪圈風格走了路線。車側展現(xiàn)出了的視覺效果，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
以上幾款就是今天給大家分享的合適購買的二手車,你還知道哪些很好的二手車呢？歡迎在評論區(qū)里說說吧！如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯(lián)系我們。
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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