德州2年內(nèi)車齡哪款二手車銷量高
如果是大家購買新車,其實大多數(shù)人只能購買很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么快樂,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾臺二手車。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:奔騰B70S 2022款 1.5T 熱血騎士
車子所在地:德州
賣家報價:10.72萬元
登記日期:2022-10-01
過戶次數(shù):1次
行駛里程:0.01萬公里
這車空間適中,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
奔騰B70S的前臉采用了較為的造型設計,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。再配合黑色的飾物,給人不錯的視覺感受。長寬高是4555/1850/1515mm,軸距為2750mm。前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈采用的造型設計。車側彰顯了的氣質,沒有運用太復雜的線條設計,整體看起來干凈利落。標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為7英寸,儀表盤彰顯了的氣質,凸顯了較濃的動感氣息。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:東風風光 風光500 2022款 1.5L 手動悅享型
車子所在地:德州
賣家報價:5.7萬元
登記日期:2022-10-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:0.01萬公里
這車空間適中,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
風光500的配備了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,整體看上去很干凈。大燈彰顯了的氣質,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。來到車身側面,長寬高為4385/1850/1645mm,軸距為2655mm,前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。
奔騰B70S 2022款 1.5T 智潮統(tǒng)帥二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是109900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奔騰B70S 2022款 1.5T 智潮統(tǒng)帥二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在德州,2022-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
奔騰B70S的內(nèi)飾彰顯了的氣質,飾以銀色的飾物,整體設計很耐看。采用了無圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動感氣息。標配了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設計風格,大燈風格走了路線,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。長寬高為4555/1850/1515mm,軸距為2750mm,車側采用了的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。
給大家推薦的就是雪鐵龍C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,雪鐵龍C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛雪鐵龍C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版。
現(xiàn)在只要8.03萬元左右的價格,你就能買這臺雪鐵龍C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-10-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在德州。
雪鐵龍C3-XR的前臉采用的造型設計,搭配家族式的中網(wǎng),讓前臉設計走了路線。大燈采用的造型設計,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長寬高是4288/1748/1557mm,軸距是2655mm。車側采用了較為的造型設計,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。前后標配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。車尾展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了隱藏式設計,搭配素雅的風格的尾燈,雖然質樸但并不乏美感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是14.78萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奔騰T99 2022款 20TD 自動運動尊享型,也就是14.78萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在德州出售,到現(xiàn)在跑了0.01萬公里公里,2022-09-01在車管所上牌,一年以內(nèi)的汽車我們都叫做準新車,當然前提是沒有發(fā)生過一些大的交通事故或者有一些大的碰撞。如果作為家用車來說,車況極其好的,而且最主要的是這部分汽車還在廠家規(guī)定的質保期內(nèi),所以可以放心大膽地購買。
奔騰T99的前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合多邊形的格柵,看起來相當順滑,觀感不俗。長寬高為4800/1915/1685mm,軸距為2870mm。車側呈現(xiàn)出的設計風格,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。采用了組合式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,各項信息讀數(shù)簡潔明了。標配了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風也更方便了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
東風風光 風光500 2022款 1.5L 手動悅享型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是61800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以東風風光 風光500 2022款 1.5L 手動悅享型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在德州,2022-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
風光500的顯示屏尺寸為3.5英寸,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。長寬高是4385/1850/1645mm,軸距是2655mm,車側采用了的設計風格,沒有運用太復雜的線條設計,整體看起來干凈利落。配備了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當下消費者的口味,能帶來不錯的采光效果。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
比亞迪 秦新能源 2021款 標準版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是129900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪 秦新能源 2021款 標準版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在德州,2023-02-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。
秦新能源采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為5英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉采用了較為的造型設計,配備了運動的大燈,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。長寬高為4675/1770/1500mm,軸距為2670mm,車側呈現(xiàn)出的設計風格,流暢的線條設計給人一種協(xié)調(diào)的美感。
這一輛推薦的是馬自達CX-30 2021款 2.0L 自動質悅型,比較有簡約的馬自達CX-30 2021款 2.0L 自動質悅型。馬自達雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。馬自達CX-30當年的售價超過129900萬,如今也只要12.15萬元的價格就能買到馬自達CX-30 2021款 2.0L 自動質悅型,該車2023-03-01在車管所上牌,才跑了0.01萬公里,是一款很值得上手的二手車。
馬自達CX-30的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了多圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來十分,將個性元素發(fā)揮到了極致。看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯,前臉造型比較。采用了多邊形的格柵設計,搭配年輕的大燈,造型設計符合當下的流行趨勢,看起來比較時尚有活力。此外,遠近光燈均為LED光源。從側面看,長寬高是4395/1797/1545mm,軸距為2653mm,前后標配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎,車頂行李架是純粹的風格,一定程度上提升了美觀性,并使它更具實用性。車尾展現(xiàn)出了的視覺效果,配合運動的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細節(jié)的處理也很到位。下面采用了雙邊雙出的排氣管設計,能帶來一定的運動感。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是10.18萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款東風風光580 2022款 1.5T 自動豪華型,也就是10.18萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在德州出售,到現(xiàn)在跑了0.01萬公里公里,2022-09-01在車管所上牌,這樣的車在二手車市場上并不少見,由于是準新車,車況沒有什么大問題,并且車輛的質保期還沒有過,若出現(xiàn)問題可在廠家進行修理。并且1年車齡的車磨合期已經(jīng)過去,開車時不需要時刻注意車輛的情況。
風光580的內(nèi)飾給人一種十分的感覺,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。采用了無圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。前臉呈現(xiàn)出的設計風格,看起來干凈明快。大燈看起來十分,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高為4720/1865/1710mm,軸距是2785mm,車側彰顯了的氣質,顯得簡約且耐看。再看一下后面,后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在德州出售的雪鐵龍C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版,這款車是2022-10-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.01萬公里,售價是8.09萬,作為一款5-10萬元預算的二手車,外觀時尚且大氣。這款車的特點就是不僅價格便宜,而且配置簡約沒有過多的軟性電子配置,后期即使維護保養(yǎng)也能更方便、省錢。
雪鐵龍C3-XR的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,大燈彰顯了的氣質,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高為4288/1748/1557mm,軸距為2655mm,前后標配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。觀感還不錯,有一種簡約之美,飾以分離式的造型的車頂行李架一定程度上提升了美觀性,并使它更具實用性。車尾彰顯了的氣質,采用了隱藏式設計,配合簡約的風格的尾燈,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標準。
上面這幾款車都是久經(jīng)沙場的銷量宿將,憑借卓異的產(chǎn)品力和良好的口碑,成就了不錯的銷量額。而消費者購車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態(tài),更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢?
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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