今天我就來(lái)分享一個(gè)關(guān)于新車前臉重新設(shè)計(jì)的個(gè)人分析長(zhǎng)安奔奔：奔奔E星。眾所周知，無(wú)論是在大眾還是在汽車媒體都是不錯(cuò)的。至于產(chǎn)品聞起來(lái)好不好，我們還是可以通過(guò)測(cè)試來(lái)分析新車前臉的重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品力長(zhǎng)安奔奔：奔奔E星。

日前，長(zhǎng)安新能源正式發(fā)布全新奔奔純電動(dòng)版，更名為“奔奔E星”。新車針對(duì)前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，動(dòng)力和續(xù)航里程與現(xiàn)款奔奔EV360保持一致。7.28萬(wàn)元的“嘗鮮”價(jià)比現(xiàn)款車型的起步價(jià)上漲了3000元，但這個(gè)價(jià)格適用于2月26日至上市前。據(jù)長(zhǎng)安新能源總經(jīng)理?xiàng)畲笥峦嘎?，奔奔E星將于今年一季度上市。

奔奔E-Star作為奔奔EV360的改款車型，前臉有了很大的調(diào)整，但還是采用了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。尾部標(biāo)簽由“奔奔EV”改為“奔奔E-Star”，網(wǎng)狀包圍式格柵和全LED大燈看起來(lái)更年輕。此外，在內(nèi)飾部分，奔奔E-Star還采用了10.25英寸一體式LCD雙屏，并配備了旋轉(zhuǎn)式電子換擋。從內(nèi)飾配置來(lái)看，該車的科技感確實(shí)在老款的基礎(chǔ)上有所提升。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款奔奔EV360采用的電機(jī)最大功率55kW，峰值扭矩170Nm，NEDC綜合工況續(xù)航里程301km。由于只是小改款，奔奔E-Star在動(dòng)力上與轎車一致，只是車身尺寸加長(zhǎng)增加了40 mm，從目前來(lái)看，長(zhǎng)安新能源布局純電動(dòng)產(chǎn)品走的是“油改電”的路線。畢竟對(duì)于長(zhǎng)安新能源來(lái)說(shuō)，擴(kuò)大新能源汽車的市場(chǎng)份額勢(shì)在必行。

相信高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問(wèn)題是長(zhǎng)安奔奔：奔奔E星新車前臉重新設(shè)計(jì)。消費(fèi)者需要更多地了解品牌認(rèn)知度。希望這篇文章能幫到你。