1、裝備。把裝備放第一摩托車安全裝備，包括頭盔、車服、手套、騎行鞋等等，基本上價格和質量成正比。

貴的裝備科技含量和材料基本都會比便宜的好，所以對騎手的防護性、便捷性、舒適性也會更好。

在騎行時一定要配戴頭盔，頭盔對頭部的保護功能是一直存在的，與車速快慢都沒關系。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條規(guī)定機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規(guī)定戴安全頭盔。

2、新手謹慎選大排摩托。作為新手，不要想著一上來就騎大排量摩托。大排量摩托車身都很重，油門也非常靈敏，動力強，扭矩大，稍稍控制不好就會打滑摔車，甚至受傷威脅生命安全。

最好是從小排量或中排量摩托開始適應，當熟悉了車身重心的控制，對油門開度的掌握越來越細膩的時候，再考慮大排量摩托。

3、少捏離合。掛擋摩托車和手動擋汽車都有離合器這個東西，作用相同，都是換擋時使用。

除了換擋，除了停車，別動不動就捏離合，這樣既不科學，也不安全。在車速快的情況下，只要松油門，摩托車發(fā)動機的制動力比汽車要明顯得多。

有時遇到緊急情況需要加速或轉向躲避時，如果習慣性的捏住離合，摩托車就完全失去動力了。

4、高速過彎忌踩剎車。過彎時速度快了，第一反應就是剎車，但這樣的做法往往會導致重心前移，后輪抓地力不足，最后打滑摔車。

正確的過彎流程是彎前收油剎車，然后降檔補油穩(wěn)定好車速，推把轉移身體重心入彎，過彎心后緩加油門出彎。彎中猛剎車或突然加減油門都會讓輪胎瞬間失去抓地力，是非常危險的。

5、別只用后剎車。自行車騎慣了，都會覺得用后剎車比較安全，總覺得前剎猛了會從前面翻出去。

摩托車與自行車一樣是前后剎車分別控制的，但速度比自行車快得多，合理使用前剎非常重要。

在快速騎行遇緊急情況需要剎車時，由于重心的快速前移，后輪摩擦力變小容易打滑，而前輪卻恰恰相反，所以前剎的力度應大于后剎。

當然，前剎也不能捏太緊，若前輪抱死了，摩托車也會失去方向控制和翻車。