1、在較寬廣的道路上，應(yīng)盡量地應(yīng)用大遇回一次順車掉頭。如在有交通指揮人員的地方，事先發(fā)出掉頭信號(hào)，得到指揮人員的許可并示意后，降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。

2、如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運(yùn)用前進(jìn)或后退相結(jié)合的掉頭方法進(jìn)行。

3、掉頭時(shí)，首先要選擇合適的地段，打左轉(zhuǎn)向燈，將車緩慢地駛向道路的一側(cè)，方向盤向左轉(zhuǎn)足。

4、當(dāng)前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時(shí)踏下離合器，輕踏制動(dòng)踏板。

5、在車輛還未完全停止時(shí)并將方向盤迅速向右轉(zhuǎn)足，將前輪轉(zhuǎn)至后退所需的新方向，立即將車停穩(wěn)。

6、后退時(shí)，先觀察清楚，然后慢慢起步，并向右轉(zhuǎn)足方向盤，待車倒退合適位置后，立即踏下離合器踏板，輕踏制動(dòng)踏板停車，并利用停車前這一時(shí)機(jī)，迅速向左回轉(zhuǎn)方向盤，使前輪轉(zhuǎn)至前進(jìn)所需的新方向。

7、如仍轉(zhuǎn)不過來時(shí)，可將前面幾個(gè)步驟反復(fù)進(jìn)行幾次至掉轉(zhuǎn)完成即可。

汽車調(diào)頭的注意事項(xiàng)：

1、汽車掉頭過程中的回方向，對(duì)于汽車方向和位置的改變起著重要作用，因此，初學(xué)者在掉頭時(shí)，每一次停車之前，一定要牢記回方向在先，停車在后。

2、汽車掉頭時(shí)，每一次起步前或停車后都不能硬扳方向盤，防止損壞轉(zhuǎn)向機(jī)件，以免加大方向盤自由行程及不必要的輪胎磨損。

3、汽車掉頭時(shí)，每一次停車之前，左右兩側(cè)車輪與路邊的距離都不相等。因此在判斷停車距離時(shí)，應(yīng)以最先接近路邊的車輪為準(zhǔn)，在有障礙物或建筑物的區(qū)域掉頭時(shí)，還應(yīng)注意觀察前后車廂、保險(xiǎn)杠及車身高度。

4、在有側(cè)面坡度的道路掉頭時(shí)，還可以利用地形，采用半聯(lián)動(dòng)的方式，前后晃動(dòng)進(jìn)行掉頭，無需頻繁地?fù)Q檔。注意，半聯(lián)動(dòng)不可長(zhǎng)時(shí)間使用，尤其不能以半聯(lián)動(dòng)代替制動(dòng)。

5、在有危險(xiǎn)的路段掉頭時(shí)，如懸崖、深溝、障礙物等，應(yīng)將車頭朝向危險(xiǎn)的一面，以便觀察隙望。另外，在朝向危險(xiǎn)的一面停車后，重新起步時(shí)，千萬(wàn)當(dāng)心不要掛錯(cuò)檔。道路有坡度時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照坡路起步的要領(lǐng)操作。