2年內車齡4-6萬里程什么二手車更受歡迎
有不少小伙伴在問，自己平時上下班途中打車不是很舒服，問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡？我們找了幾款年份適中，又好開，并且它們的相同點是空間都比較大，日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外，它們也都有自己的個性，都有什么不同？我們一個個來看。
現(xiàn)在給大家推薦的是在錫林郭勒盟出售的豐田 CHR 2020款 2.0L 領先版，這款車是2022-06-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛5.00萬公里，售價是11.8萬，這款豐田 CHR 2020款 2.0L 領先版的價格在11.8萬左右，老款豐田C-HR，看起來更加的穩(wěn)重大氣，花11.8萬塊錢買一輛小型SUV，面子上還是有的，不論是汽車外觀大氣，還是內飾的豪華感，這款車都不會讓你失望的。
豐田C-HR的前臉造型十分，配合家族式的中網，看起來比較動感。長寬高是4390/1795/1565mm，軸距為2640mm。車側呈現(xiàn)出的設計風格，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。車尾部分，車尾展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了隱藏式設計，配合年輕的風格的尾燈，這樣的設計令人印象深刻。動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為171馬力，峰值扭矩203N·m。內飾給人一種非常的感覺，整體設計很耐看。儀表盤采用了較為的造型設計，采用了雙炮筒式的儀表盤設計，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在哈爾濱出售的WEY VV5 2020款 1.5T 兩驅智先鋒，這款車是2022-06-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛5.00萬公里，售價是8.0萬，給大家介紹的這款WEY VV5 2020款 1.5T 兩驅智先鋒，這輛車的價格只有8.0萬元，是一輛非常值得買的二手車。
給大家推薦的就是大眾 途岳 2022款 280TSI 兩驅豪華版，原因就是這車保有量很高，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，大眾 途岳 2022款 280TSI 兩驅豪華版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛大眾 途岳 2022款 280TSI 兩驅豪華版。
現(xiàn)在只要13.98萬元左右的價格，你就能買這臺大眾 途岳 2022款 280TSI 兩驅豪華版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2022-06-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才4.10萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在重慶。
途岳采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。整體看上去穩(wěn)重大方，前臉看起來十分。采用了矩形的格柵設計，配合棱角分明的大燈，設計看著非常個性。同時，遠近光燈均為LED光源。長寬高為4453/1841/1632mm，軸距為2680mm。前后標配規(guī)格均為225/60 R16的輪胎，輪圈采用的造型設計，輪圈造型十分。車側展現(xiàn)出了的視覺效果，整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。
現(xiàn)在給大家推薦的是在南京出售的Jeep 牧馬人 2019款 2.0T Sahara 四門版 國VI，這款車是2022-06-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛5.10萬公里，售價是42.8萬，這個價位可以買臺一線豪華品牌，Jeep 牧馬人 2019款 2.0T Sahara 四門版 國VI現(xiàn)在也就是42.8萬左右就能買到，這可是最經典得一款車系之一，目前市面上保有率非常高。
牧馬人的儀表盤給人一種非常的感覺，采用了雙炮筒式設計，顯示屏尺寸為7英寸，獨特的風格讓人眼前一亮。前后懸架都為多連桿整體橋式。
五菱汽車 五菱凱捷 2022款 280T 1.5T 自動旗艦型二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是85800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以五菱汽車 五菱凱捷 2022款 280T 1.5T 自動旗艦型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在蘭州，2022-06-01在車管所上牌，目前這輛車跑了4.60萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人數(shù)增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
五菱凱捷的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了可開啟式全景天窗，車內空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。從側面看，長寬高是4875/1880/1700mm，軸距為2800mm。車側呈現(xiàn)出的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎，輪圈采用了的設計風格。
現(xiàn)在給大家推薦的是在揭陽出售的廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 PRO 270T 自動尊享版，這款車是2022-06-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛4.00萬公里，售價是10.38萬，車到山前必有路，有路必有廣汽傳祺。傳祺M6在二手車市場的保值率也是非常高的，車型沒有什么亮點也沒有缺點，總之你想選一個開出去有面子又省心的車選它就是了。
傳祺M6的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。穩(wěn)重中透著大方，前臉看起來十分。采用了大嘴式的格柵設計，搭配犀利的大燈，造型搶眼，辨識度也很高。另外，遠近光燈均為鹵素光源。長寬高為4780/1837/1730mm，軸距是2810mm，車側看起來十分，營造的整體氛圍很是出色。車尾給人一種很的感覺，采用了隱藏式設計，配合熏黑的尾燈，整體給人一種敦實的感覺。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，造型設計非常耐看。
現(xiàn)在推薦的是比亞迪 元Pro 2021款401KM 豪華型，比較有潮流的比亞迪 元Pro 2021款401KM 豪華型。比亞迪雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。元Pro當年的售價超過92800萬，如今也只要8.67萬元的價格就能買到比亞迪 元Pro 2021款401KM 豪華型，該車2022-05-01在車管所上牌，才跑了4.23萬公里，是一款很值得上手的二手車。
元Pro的內飾看起來頗具的感覺，和該車定位相符合。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，大燈造型比較，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。長寬高是4375/1785/1680mm，軸距是2535mm。車側采用了較為的造型設計，顯得簡約且耐看。前后標配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎，輪圈采用了的設計風格。
給大家推薦的就是比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型，原因就是這車保有量極大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型。
現(xiàn)在只要12.75萬元左右的價格，你就能買這臺比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2022-05-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是剛買沒多久的車，行駛里程才5.25萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在杭州。
秦PLUS的坐進車內，內飾采用的造型設計，搭配銀色的飾物。采用了環(huán)抱式的中控臺設計，視覺上非常干凈素雅。采用了其它的儀表盤設計，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤給人一種很的感覺。前臉彰顯了的氣質，搭配封閉式的造型的中網，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。長寬高為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm，車側采用了較為的造型設計，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是東風風神 奕炫MAX 2021款 1.5T 超級辣爸版，原因就是這車保值率極大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，東風風神 奕炫MAX 2021款 1.5T 超級辣爸版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛東風風神 奕炫MAX 2021款 1.5T 超級辣爸版。
現(xiàn)在只要9.2萬元左右的價格，你就能買這臺東風風神 奕炫MAX 2021款 1.5T 超級辣爸版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2022-05-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是剛買沒多久的車，行駛里程才4.04萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在惠州。
奕炫MAX的標配了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質量不錯的時候打開通風。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。先來看下外觀，大燈采用了較為的造型設計，搭配貫穿式的中網，整車展現(xiàn)出了的視覺效果。長寬高為4797/1870/1475mm，軸距是2770mm，車側采用了較為的造型設計，線條流暢，觀感非常大氣。車尾給人一種十分的感覺，采用了雙邊雙出裝飾設計，配合L型的造型的尾燈，整體造型還是很耐看的。儀表盤呈現(xiàn)出的設計風格，采用了無圓環(huán)式設計，造型設計比較普通，但實用性較強。
給大家推薦的就是凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型，原因就是這車保值率極大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型。
現(xiàn)在只要17.13萬元左右的價格，你就能買這臺凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2022-05-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是剛買沒多久的車，行駛里程才4.69萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在合肥。
凱迪拉克CT4的前臉造型很，配合普通網狀的造型的中網，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。從側面看，長寬高為4760/1815/1428mm，軸距為2775mm。車側采用了較為的造型設計，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標配規(guī)格均為235/40 R18的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。顯示屏尺寸為4.2英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質。采用了前雙球節(jié)彈簧減振支柱，后多連桿式獨立懸架的組合。
最后提醒大家，準備入手二手車的時候一定要先做足功課，二手車市場水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問問多看看，最好叫個懂行的朋友一起去購買，實在沒有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒有出過什么事故，換過什么部件，保養(yǎng)情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價格報的是否適中，這樣買著才踏實。
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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