到2021年底，隨著法國中型掀背車和旅行車的插電式混合動力版本的推出，2021年標致508的尺寸將會翻倍。

標致雪鐵龍澳大利亞公司發(fā)言人證實，駕駛一輛508插電式混合動力車(PHEV)——Badge 508混合動力車——將于2021年下半年抵達澳大利亞的展廳，同時還將推出一款3008中型SUV的插電式版本。同期展廳。

508 Hybrid的動力是一臺133kW、1.6升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機，搭配一臺80kW的電動機，通過八速自動變速器將165kW的總功率發(fā)送到前輪。

根據(jù)歐洲WLTP測試周期，11.6kWh鋰離子電池可實現(xiàn)63km的滿電續(xù)航里程，綜合燃油經濟性達到2.1L/100km。

508將不會提供即將推出的3008插電式混合動力汽車的1.6升動力系統(tǒng)的220kW全輪驅動版本，盡管注重性能的265kW/520Nm 508 Sport Engineered車型可能會“首先出現(xiàn)”。到2022年年中，品牌在2020年10月告訴媒體。

雖然當?shù)氐膬r格和規(guī)格要到汽車展廳到來后才會公布，但508 Hybrid可能只會在澳大利亞作為旗艦GT提供，與目前可用的“常規(guī)”165kW/300Nm汽油專用508GT保持一致。在下面。

如果以英國508 GT汽油和混合動力汽車的價格為參考，插電式標致的零售價可能是以Fastback的名義上路的成本前6.05萬美元左右，以Sportwagon的形式上路的零售價前6.25萬美元——比定價高3000美元左右。等效汽油模型。