隨著進口關(guān)稅從25%和20%降低到15%，進口汽車繳納的稅款減少了很多。法拉利(中國)官方也積極響應(yīng)關(guān)稅下調(diào)政策，調(diào)整旗下所有車型的價格。降價幅度不小！涉及法拉利品牌在中國的所有車，最大降幅53萬元，最小降幅20萬元。20萬是一輛凱美瑞的錢，53萬是一輛保時捷Macan的錢！

法拉利是世界著名的賽車和跑車制造商。法拉利總部位于意大利馬拉內(nèi)羅，由恩佐法拉利于1947年創(chuàng)立，主要制造一級方程式賽車、賽車和高性能跑車。可見法拉利的降價還是比較依賴中國市場的，對市場的反應(yīng)很快。希望法拉利能取得更好的成績。此外，調(diào)整售價后，法拉利812Superfast成為目前在中國銷售的最貴的法拉利車型。當然，這也與其產(chǎn)品定位有很大關(guān)系。畢竟812Superfast和488 Pista都是最新款，所以價格端的優(yōu)惠會少一些。

法拉利現(xiàn)在也降價了。你會有什么感覺？你是否有立即沖到法拉利4S店訂購汽車的沖動？(有的是土豪！)

超跑真的是越來越便宜了。不到200萬就能買到阿斯頓馬丁，200萬出頭就能提到邁凱輪?，F(xiàn)在你可以在官方降了270多萬元之后擁有一輛躍馬了，你看看那個.算了，不然就趕不上夜間地鐵了！