夏天車(chē)?yán)镩_(kāi)空調(diào)內(nèi)循環(huán)比較涼快，但是健康、安全方面有一定的安全隱患。汽車(chē)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)的時(shí)候，制冷效果更好。這是因?yàn)閮?nèi)循環(huán)時(shí)，車(chē)內(nèi)空氣只在一個(gè)密閉空間流通，不會(huì)與外界空氣產(chǎn)生熱量交替。

而外循環(huán)，是使得車(chē)內(nèi)外空氣產(chǎn)生流通效果，這樣一來(lái)車(chē)內(nèi)外的空氣就會(huì)產(chǎn)生熱量交替，使得制冷速度變慢。

汽車(chē)內(nèi)循環(huán)，一般在空氣質(zhì)量較差的環(huán)境，開(kāi)啟這個(gè)模式。就是關(guān)閉了車(chē)內(nèi)外空氣的流通道路，使得外界難聞、夾雜著小顆粒的氣體無(wú)法進(jìn)入車(chē)內(nèi)。在夏天開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，可以提升汽車(chē)空調(diào)制冷速度，在冬天開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)則可以起到保暖的作用。

汽車(chē)外循環(huán)，指打開(kāi)車(chē)內(nèi)外氣體間的流通道路，同時(shí)開(kāi)啟鼓風(fēng)機(jī)，將車(chē)外空氣吸入到車(chē)內(nèi)，形成一個(gè)車(chē)內(nèi)外空氣流通的環(huán)境。在車(chē)上人員較多，或車(chē)輛行駛半個(gè)小時(shí)后打開(kāi)這個(gè)模式，可以凈化車(chē)內(nèi)的空氣，避免車(chē)內(nèi)二氧化碳濃度過(guò)高，造成駕駛員疲勞，影響駕駛安全。