臨汾2年內(nèi)車齡有什么二手車口碑最好
如果是大伙購買新車,其實大部分人只能購買很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么快樂,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾臺二手車。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在臨汾出售的吉利汽車 豪越 2020款 1.8TD DCT豪華型 7座,出廠日期:2021-10-01,初次登記日期:2021-10,新車指導價:103600萬起,二手車報:9.78萬左右,表顯里程:1.92萬公里,正常情況下汽車行駛不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況不會有太大問題,這時購買的話是性價比非常高的。
豪越的顯示屏尺寸為3.5英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,大燈看起來十分,看起來既簡潔又美觀。長寬高為4835/1900/1780mm,軸距是2815mm。車側采用了較為的造型設計,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用的造型設計。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在臨汾出售的廣汽傳祺 傳祺GS4 2022款 270T 自動智行領航版,出廠日期:2022-04-01,初次登記日期:2022-04,新車指導價:89800萬起,二手車報:10.15萬左右,表顯里程:1.52萬公里,如果單獨看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于較新的二手車。
傳祺GS4的配備了可開啟式全景天窗,能有效增加車內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是12.45萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款哈弗酷狗 2022款 1.5T DCT兩驅潮動版,也就是12.45萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在臨汾出售,到現(xiàn)在跑了0.33萬公里公里,2022-12-01在車管所上牌,一年車齡的二手車,是質量挺好的二手車。一年車齡二手車,是準新車,各零部件都不是很久的,還在質保期,車主也對行車極其愛護,里程少出事故的幾率也低,最多的事故就是刮蹭。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是10.42萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 海豚 2021款 405km 時尚版,也就是10.42萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在臨汾出售,到現(xiàn)在跑了1.56萬公里公里,2021-11-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里, 對于這個車齡區(qū)間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區(qū)別,頂多在外觀及內(nèi)飾上會相對于陳舊一些。但是在價格方面的優(yōu)勢就比較明顯了,因為經(jīng)過了2~3年的快速貶值期,現(xiàn)在的價格確實優(yōu)惠了不少。
海豚的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,配合倒梯形的造型的格柵,讓前臉看起來十分。長寬高是4125/1770/1570mm,軸距為2700mm,車側給人一種十分的感覺,顯得簡約且耐看。內(nèi)飾造型比較,整體造型可圈可點。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為5英寸,凸顯了較濃的動感氣息。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在臨汾出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰,出廠日期:2022-04-01,初次登記日期:2022-04,新車指導價:32800萬起,二手車報:4.08萬左右,表顯里程:0.72萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車比較劃算。
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾比較,整體造型可圈可點。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側采用的造型設計,造型緊湊,符合該車的定位。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。
現(xiàn)在給大家推薦的是在臨汾出售的奧迪A3 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 時尚運動型,這款車是2022-06-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛1.98萬公里,售價是16.99萬,一般來說,15-20萬預算選二手車的話,可選車型很多。比如小編推薦的這款奧迪A3 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 時尚運動型,主要是保養(yǎng)價格不算太高,后續(xù)使用成本適中。
奧迪A3的液晶屏尺寸為10.25英寸,進一步烘托出時尚氛圍。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉造型很。長寬高是4343/1815/1458mm,軸距是2630mm。前后標配規(guī)格均為225/40 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈采用了的設計風格。車側看起來十分,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。車尾采用了較為的造型設計,下方采用了隱藏式的排氣管設計,尾燈彰顯了的氣質,通過大量飽滿線條的運用,營造出一股硬朗味道。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在臨汾出售的別克 英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型,出廠日期:2022-09-01,初次登記日期:2022-09,新車指導價:119900萬起,二手車報:7.7萬左右,表顯里程:1.33萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車比較適合。
英朗的前臉看起來頗具的感覺,細節(jié)方面飾以鍍鉻的材質的飾物,屬于非常耐看的類型。從側面看,長寬高是4609/1798/1464mm,軸距是2640mm,前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車尾部分,車尾給人一種很的感覺,采用了隱藏式設計,搭配簡約的風格的尾燈,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是111800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在臨汾,2021-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.25萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
秦PLUS的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用的造型設計,配合銀色的飾物。配合環(huán)抱式中控臺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。顯示屏尺寸為3.5英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,大燈看起來十分,整體看上去比較動感。長寬高為4765/1837/1515mm,軸距是2718mm。車側采用的造型設計,無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上,都在追求運動感和力量感。
給大家推薦的就是日產(chǎn) 藍鳥 2021款 1.6L CVT炫酷版,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,日產(chǎn) 藍鳥 2021款 1.6L CVT炫酷版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛日產(chǎn) 藍鳥 2021款 1.6L CVT炫酷版。
現(xiàn)在只要9.7萬元左右的價格,你就能買這臺日產(chǎn) 藍鳥 2021款 1.6L CVT炫酷版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2023-01-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才0.55萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在臨汾。
藍鳥的前臉采用的造型設計,大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,給人一種干干凈凈的感覺。長寬高為4683/1780/1465mm,軸距為2700mm。前后標配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈造型十分。車側展現(xiàn)出了的視覺效果,線條處理并不繁復,反而很耐看。采用了前麥弗遜式獨立懸架帶高剛性穩(wěn)定桿,后扭力梁式懸架帶高剛性穩(wěn)定桿的組合。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。
現(xiàn)在推薦的是比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型,比較有簡約的比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型。比亞迪雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。唐新能源當年的售價超過205800萬,如今也只要17.16萬元的價格就能買到比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型,該車2021-09-01在車管所上牌,才跑了2.95萬公里,是一款很值得上手的二手車。
唐新能源采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分。往后來看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大賣點,我們可以從最近幾年各大品牌推出的各種車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產(chǎn)品做出了一定的調(diào)整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是適合你的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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