ECT是變速箱電控模式的轉(zhuǎn)換開關(guān)，打開的情況下輸于運(yùn)動(dòng)型，扭矩增大但油耗高，關(guān)閉時(shí)為經(jīng)濟(jì)型，比較省油。ECTPWR相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)模式。

凱美瑞ect是什么功能凱美瑞的ECT是變速箱電子控制模式的轉(zhuǎn)換開關(guān)。行駛過程中按下此按鈕后，車輛可自動(dòng)降檔；例如，當(dāng)車輛下坡時(shí)，速度可能太快。頻繁制動(dòng)會(huì)影響車輛的制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)盤和制動(dòng)片會(huì)磨損。按下此按鈕后，車輛將自動(dòng)降檔并低速行駛。儀表開啟時(shí)，綠色英文字母會(huì)亮起，變速箱會(huì)延遲換擋，有利于保持車速。這種模式會(huì)與車輛的油耗有必然的關(guān)系，可能會(huì)影響車輛油耗的增加。當(dāng)此按鈕關(guān)閉時(shí)，車輛將成為經(jīng)濟(jì)模式。在經(jīng)濟(jì)模式下行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升后，車輛儀表盤上的指示燈會(huì)熄滅。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將保持在恒定范圍內(nèi)，同時(shí)可以節(jié)省車輛的燃油。凱美瑞是廣汽豐田旗下車型。自推出以來，凱美瑞基本保持了領(lǐng)先地位，贏得了全球2000萬車主的信賴，成為真正意義上的中高端汽車之王。凱美瑞定位廣泛，既滿足了年輕人的需求，也滿足了中年消費(fèi)者的需求。