2020年，本田Rebellion的500和300巡洋艦在2019年意大利米蘭Eicma公開亮相前夕亮相。Duo收到了新型號(hào)的年度更新，以更好地攻擊其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

從視覺上看，叛亂分子500和300看起來一樣，并分享他們的大部分機(jī)械部件，包括框架和懸架。新版運(yùn)動(dòng)型圓形大燈采用全LED組件，更小的矩形LED尾燈和復(fù)古外觀的圓形轉(zhuǎn)向指示燈(也是LED)。

暴露在外的格子框架、急劇傾斜的油箱、數(shù)字儀表箱(現(xiàn)在的檔位油耗率和檔位指示器)以及獨(dú)特的弧形排氣系統(tǒng)都得到了保留，但摩托車接收了更厚的鞍座，并有更好的襯墊來提高舒適性。兩頭肥大的輪胎給了叛軍一個(gè)大自行車的角色。

機(jī)械方面的改進(jìn)體現(xiàn)在500cc和300cc車型上的滑塊和輔助離合器上。雖然這改善了整體的乘坐體驗(yàn)，但也減少了30%的離合器桿的工作。

懸掛結(jié)構(gòu)保持不變，但前伸縮叉接受新的內(nèi)部拋光，更硬的彈簧剛度和調(diào)整后的叉油水平，以改善和更平穩(wěn)的行動(dòng)。雙后減震器現(xiàn)在受益于氮?dú)夂透驳膹椈蓜偠取?p>發(fā)動(dòng)機(jī)保持不變。更大的471 cc液冷平行雙發(fā)動(dòng)機(jī)源自CBR500R。通過不同的映射和氣門正時(shí)，本田實(shí)現(xiàn)了低端的Toxote。電機(jī)45.5馬力，43.3牛米扭矩。旅行者使用6速變速器。本田在其官方新聞稿中沒有討論Rebel 300的規(guī)格，但我們預(yù)計(jì)將保留286 cc單缸液冷發(fā)動(dòng)機(jī)。

兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均符合歐5排放規(guī)范和歐洲A2許可法規(guī)。本田通過設(shè)計(jì)改進(jìn)和創(chuàng)新制造工藝，結(jié)合了多項(xiàng)減摩技術(shù)。

預(yù)計(jì)到明年上半年，本田Rebel 500和Rebel 300將于2020年到達(dá)國(guó)際市場(chǎng)展廳。鑒于中等排量的巡洋艦在印度擁有龐大的受眾基礎(chǔ)，本田將是一個(gè)有趣的命題。然而，本田摩托車和踏板車尚未在印度正式宣布。