1-很難發(fā)動汽車。

2-汽車發(fā)動不起來。

3-不允許使用汽車儀表。

4-汽車油泵異常聲音

電動燃油泵出現故障時，汽車會出現啟動困難、加速不暢、怠速不穩(wěn)等問題。具體原因是熱風阻力的影響，泵油量減少，濾油器臟，碳刷等配件發(fā)熱磨損。比如有的車主長時間開著點火開關坐在車里聽聲音，也會讓電動燃油泵工作一段時間。而燃油泵產生的油壓無法釋放，最終導致電機燒毀或膜片壓降。另外，電動燃油泵在運行時會有噪音，但損壞前的噪音會明顯大于正常，所以可以直接單從聲音判斷。

汽油泵故障原因分析

除了燃油泵本身質量不好，燃油泵的問題大多是劣質汽油和濾網堵塞造成的。如果長期不更換汽油濾清器，燃油泵會過早損壞。汽油濾清器可以說是燃油泵不可或缺的一部分，它可以過濾掉汽油中的灰塵等固體雜質，從而保證汽油的質量，降低噴嘴堵塞的概率。

1-油泵總成不能保持壓力。

2-油泵組件壓力不足

3-機油泵組件中沒有流量。

(1)電動燃油泵在無油或油質差的情況下工作，會造成電動燃油泵磨損或燒壞，導致燃油泵壓力不足，無法正常啟動車輛。

(2)燃油油位傳感器(機油標記)

一般來說，維修技術人員習慣稱油位傳感器為油浮。燃油油位傳感器損壞且不穩(wěn)定，會導致燃油表顯示的實際燃油量不準確。

汽油泵故障排除方法介紹

電動燃油泵是汽車發(fā)動機的重要組成部分，一般安裝在汽車后部的油箱中?？煞譃楸皿w、殼體、永磁電機三部分。

對于不同類型的電動燃油泵，其內部結構會有所不同。例如，鼓式電動燃油泵主要包括出油口、出油閥、溢流閥、外殼、鼓、轉子和進油口，而永磁電機部分包括電刷裝置、電樞和永磁體，其中電樞用于產生電磁轉矩，其換向器與電刷連接，電刷的引線與外殼的接線柱連接，從而將控制電動燃油泵的電壓引至電樞繞組。

此外，電動燃油泵配有單向閥和安全閥。單向閥主要用于在燃油泵停止工作時密封油路，使燃油系統(tǒng)保持一定的剩余壓力，便于發(fā)動機下次啟動，而安全閥主要用于防止燃油管路堵塞時壓力過度上升，從而避免出現燃油管路破裂或燃油泵損壞的現象。

檢查汽油泵的工作情況。

工況檢查主要在電動燃油泵運行時進行，觀察是否符合正常運行標準。如果某一方面出了問題，就可以從中推斷出可能的故障。具體來說，首先檢查保險絲和電池電壓，確保電池電壓在12V以上，保險絲正常。在燃油泵中，繼電器主要負責向燃油噴射系統(tǒng)部件和燃油泵本身供電。如果發(fā)動機停止，繼電器將自動關閉。因此，當發(fā)動機控制單元接收到發(fā)動機轉速信號時，繼電器將通過發(fā)動機控制單元接地。一旦電池電壓異常，證明繼電器有問題。

檢查保險絲和蓄電池電壓后，從行李廂地板或后排座墊下拆下燃油箱法蘭蓋，啟動電機短時間運行，并仔細傾聽燃油泵的運行聲音。如果聽不到運轉聲，關閉點火開關，打開儀表板左側的保險盒蓋，拔出燃油泵保險絲。塞孔

如果燃油泵不運行，松開燃油泵端子4的連接器并將其拆下。同時你需要控制遙控器打開二極管測試燈。如果二極管測試燈不亮，根據電路圖查找并排除開路故障。另外，一般情況下，電動燃油泵的電樞繞組電阻大多在10 ~ 20左右，所以可以在運行時測試電樞繞組電阻。如果電阻超過此范圍，說明電動燃油泵存在電樞繞組短路、電刷接觸不良或阻斷電路旁路等故障，為故障排除提供重要參考。

檢查汽油泵的輸油量。

送油檢查時，需要取下加油口蓋，打開發(fā)動機艙蓋和螺紋管接頭，用抹布收集溢出的燃油，然后將壓力表和管接頭連接到進油管上，將軟管推到壓力表管接頭上，將軟管出口放入量杯中。打開壓力表的開關手柄后，將手柄指向流向，操作遙控器慢慢關閉手柄，直到壓力表顯示400 kPa。最后，操作遙控器30s，用萬用表測量電池電壓，將送油量與規(guī)定值進行比較，計算出送油量的具體值。如果未達到最低燃油輸送標準，請檢查燃油管是否有節(jié)流點或堵塞。另外，需要拆下電動燃油泵的出油管，將燃油泵端子的電壓升至11.5V以上，然后用杯子收集出油口的燃油。30s內泵油量不應小于0.6 L，否則泵體安全閥有故障。

檢查汽油泵的觸發(fā)條件。

當檢查繼電器被觸發(fā)時，關閉點火開關，然后將發(fā)動機控制單元的線束連接到測試盒，然后將測試盒的插孔與輔助導線連接。之后，打開點火開關，觀察燃油泵和繼電器是否接合。如果它們沒有接合，請更換發(fā)動機控制單元或關閉點火開關。同時，拆下燃油泵繼電器，用萬用表測量其電壓。如果沒有達到蓄電池電壓，檢查線束。如果達到規(guī)定值，應關閉點火開關。檢測其他部件的觸發(fā)時，診斷執(zhí)行器并選擇一個噴油器，然后用萬用表串聯保險絲的左右兩端，觀察其電壓值。如果未達到規(guī)定值，檢查線束。如果無線線束故障，更換燃油泵繼電器。

檢查汽油泵的止回閥。

檢查止回閥前，確保遙控器和壓力表連接，然后關閉壓力表的開關手柄，短時間操作遙控器，直到壓力達到400 kPa左右。如果壓力過高，慢慢操作手柄降低壓力。這時候就要觀察壓力表上的壓降了。一般情況下，發(fā)動機冷態(tài)時的壓力應該是220 kPa，熱態(tài)時應該是300 kPa左右。如果壓力低于規(guī)定值，檢查管路和軟管接頭是否泄漏。如果管路沒有故障，燃油泵的單向閥無效，應更換供油裝置。如果電阻值為無窮大，則可以判斷燃油泵存在斷路問題。更換電動燃油泵后，排除故障。

維護注意事項

電動燃油泵是不可修理的附件。如果檢查發(fā)現燃油泵損壞，一定要更換，不能盲目維修，以免造成更大的隱患。同時，為了保證整個維修過程的安全，在拆卸和安裝電動燃油泵時，必須切斷主電源。

在車輛使用方面，燃油泵的使用壽命往往與燃油質量、加油習慣、車輛故障等因素有直接關系。因此，在使用車輛時，不僅要避免使用雜質較多的燃油，還要定期檢查和更換燃油濾清器，以提高電動燃油泵的使用壽命，有效預防電動燃油泵的各種故障。

以上是汽油泵壞了的癥狀。小編會給朋友們簡單介紹一下。我不知道。聽了Auto X的介紹。