都知道未來是新能源汽車的天下，大眾、本田、豐田、現(xiàn)代等全球知名車企都開始往電氣化轉(zhuǎn)型，不過您以為純電汽車就是未來汽車的終點嗎？那您就錯了，純電只是過渡，氫燃料電池汽車也開始慢慢普及，科技在進步，未來可期！

為了進一步應(yīng)對全球氣候變暖問題，全世界都開始往新能源領(lǐng)域發(fā)展，新能源汽車就是其中較為重要的一環(huán)，純電汽車很常見，氫燃料汽車也能見到，但空氣能源汽車您見過嗎？印度塔塔集團就在一次活動中推出了AIRPOD小型能源汽車，加注一次空氣，就可以行駛200km，可以說是真正意義上做到了環(huán)保出行，不過現(xiàn)階段依然處在概念階段，離上市還有很長的路要走！

其實咱國內(nèi)也有空氣能源汽車，它的發(fā)明者是一位46歲的農(nóng)民，這臺非常普通的面包車就是改裝后的空氣能源汽車，雖然看起來非常一般，但它只需要加注空氣就能正常行駛，絕對算得上是黑科技！

這位46歲的農(nóng)民叫做侯圣春，是一位地地道道的農(nóng)民，別看它的身份普通，但他可是一位發(fā)明，在他的手里有著不少的國家級專利，真可謂是高手在民間。這臺車最高時速為85km/h，這輛車是利用壓縮好的空氣作為動力，當發(fā)動機帶動壓縮機后，空氣被壓縮然后釋放，最后在帶動氣動機進行工作，完成驅(qū)動。雖然現(xiàn)階段還有很多技術(shù)難題沒有得到解決，但這件“半成品”已經(jīng)獲得了國家頒布的“氣動機動車”專利，可見國家對這項技術(shù)的肯定！

侯圣春在當?shù)乇环Q之為是發(fā)明大王，到現(xiàn)在已經(jīng)擁有600多項發(fā)明，而國家知識產(chǎn)權(quán)局得到授權(quán)的專利更是高達300多項，這就是實力的體現(xiàn)?？諝鈩恿嚞F(xiàn)階段還處在試驗期，雖然主要動力是依靠壓縮的空氣，但仍然需要汽油發(fā)動機帶動空氣壓縮機進行工作，下一步的工作就是怎么樣取代燃油發(fā)動機，想翻過這座大山還是很有難度的！

很多人都對空氣發(fā)動機嗤之以鼻，但從一開始的蒸汽發(fā)動機，到現(xiàn)在的燃油發(fā)動機跟純電發(fā)動機，一步步都是我們?nèi)祟愄剿餮邪l(fā)而來的，所以我想空氣發(fā)動機雖然是一次大膽的嘗試，但如果成功了呢？我想隨著技術(shù)的完善，未來空氣發(fā)動機說不定真能量產(chǎn)！