1.故障現(xiàn)象。故障現(xiàn)象1這次是安徽江淮2012年生產(chǎn)的一款二代純電動車壞了。車輛搭載額定功率11kW的永磁無刷DC電機，車輛累計行程130km。使用的動力電池屬于磷酸鐵鉀動力電池，額定電壓320V，總容量50Ah，總能量15.2kWh，這輛車的主要癥狀是倒車時儀表盤上的R不會顯示，踩油門時車不動。1.2.故障現(xiàn)象2此次，第二輛JAC同悅純電動汽車沒有遇到倒檔故障。與故障現(xiàn)象1一樣，車輛的累計行程為1237km。車輛主要故障是啟動后車輛掛前進檔或倒檔時，儀表盤能反應顯示D或R，但不能前進或后退。2.故障診斷和分析。故障1診斷與分析一般來說，要診斷江淮同悅純電動車的相關故障，首先要了解其控制原理。當我們接手這輛JAC同悅純電動車時，我們首先測試了車輛的故障現(xiàn)象。通過簡單的測試，我們發(fā)現(xiàn)車輛在D檔時，車輛儀表盤上的“D”可以正常顯示，踩下油門踏板車輛可以正常行駛。但掛R檔時，汽車儀表盤上并不顯示“R”，踩下油門也不會行駛。一般情況下，打開汽車點火鑰匙，汽車的儀表盤會依次顯示汽車的累計里程、電量值、小計里程、電壓、電流、電機狀態(tài)、故障信息。根據(jù)汽車的故障現(xiàn)象，初步判斷故障可能是電機位置或倒檔位置的傳感器損壞；驅動電機和驅動電機控制器損壞；油門踏板位置傳感器和儀表控制單元損壞，最后可能是相應的線路故障。

一般可以通過顯示屏顯示的6位數(shù)字讀取車輛相關部件的工作狀態(tài)和故障信息，但車主并沒有攜帶車輛故障信息對照表，所以這種診斷只能基于車輛的工作原理。一般情況下，要求電機控制器正常工作，控制電機運行，電機控制器只有在電機位置傳感器、油門踏板位置傳感器、檔位傳感器、儀表顯示信息控制單元都正常的情況下才能正常工作，汽車在D檔也能正常行駛，說明電機位置傳感器、油門踏板位置傳感器、檔位傳感器、儀表顯示信息控制單元沒有問題，可以排除。JAC同悅純電動汽車的電機位置傳感器、油門踏板位置傳感器、檔位傳感器、儀表顯示信息控制單元排除后，檢測傳感器與電機控制器之間的導通性，發(fā)現(xiàn)導通性沒有問題，再檢查倒檔位置傳感器。檢查時，先啟動車輛，然后分別將檔位設置為D和R。然后用示波器檢查電機控制器，觀察示波器設置為D和R時的波形。對比兩個波形，發(fā)現(xiàn)沒有區(qū)別，可以確定倒車位置傳感器和電機控制器沒有故障。接下來，我們開始檢查傳感器和儀表控制單元之間的位置，看倒車位置傳感器是否能向控制單元傳輸相應的信號。通過測試，我們發(fā)現(xiàn)倒車位置傳感器和儀表控制單元之間的電壓很低。正常情況下電壓應該是0.1V，而此時只有0.049V，因此可以確定故障發(fā)生在倒車位置傳感器上。更換傳感器后，不排除汽車倒車時儀表盤會正常顯示R，可以正常行駛。

2.2.故障二診斷與分析在診斷第二個故障時，車主提供了一張故障信息對照表。通過觀察儀表盤上的六位數(shù)，發(fā)現(xiàn)數(shù)字是12萬。通過與故障信息表對比，發(fā)現(xiàn)“1”位置表示汽車電機運行狀態(tài)，數(shù)字1表示正常運行狀態(tài)，數(shù)字2表示電機工作狀態(tài)，數(shù)字2表示汽車制動狀態(tài)，第一個“0”位置表示油門踏板踩下。表示沒有通信或存在故障。后兩位“00”表示電機和電池的故障代碼，00表示正常。因為車在牽引中，除了油門踏板的開啟電壓，其他一切正常。接下來，發(fā)動汽車，踩油門。發(fā)現(xiàn)隨著油門踏板開度的增大，儀表上對應的電壓也在增大，可以排除。接下來，我們只能從汽車的控制原理出發(fā)來排除故障。第一，由于汽車在起步后以及前進檔和倒檔換擋的過程中，都可以在儀表盤上正常顯示D和R，所以可以省去檔位傳感器和到儀表盤控制單元的檔位傳感器。然后檢查電機控制器，發(fā)現(xiàn)電機控制器的保險絲已經(jīng)燒斷。更換保險絲后，汽車仍然無法行駛。然后檢查剎車踏板，發(fā)現(xiàn)剎車踏板頂部的塑料墊損壞。塑料墊壞后，汽車能正常啟動和運行，故障排除。3.故障總結根據(jù)故障1的故障現(xiàn)象和故障診斷分析，發(fā)現(xiàn)汽車倒檔檔位傳感器屬于線控傳感技術，通過線控技術可以將檔位和電機之間的信息傳輸轉化為數(shù)字信息傳輸，從而提高控制性能。但當檔位傳感器的信號電壓過低時，儀表控制單元會將其視為低電平，儀表控制單元傳遞給電機控制器的信號為中性，這樣電機控制器就不會控制電機運行，從而導致故障。根據(jù)對第二個故障的分析，發(fā)現(xiàn)僅依靠故障信息表的相關提示并不能有效排除故障。為了有效地排除汽車的故障，有必要先了解其控制原理。故障二，從儀表上的數(shù)字信息發(fā)現(xiàn)，各部分無明顯異常，但汽車仍不能正常啟動，仍需分析其控制原理。在故障診斷的過程中，首先發(fā)現(xiàn)的是電機控制器的保險絲燒斷，說明在以后的故障檢查中可以多注意這個部分。另外，剎車開關一般安裝在剎車踏板上。制動開關有兩個信號觸點，一個傳輸?shù)街苿有盘枱?，另一個傳輸?shù)娇刂破?。一般不踩剎車時，兩個觸點斷開，剎車信號燈不會亮，控制器會接收到高電平信號。踩下剎車，兩個觸點接通，設置信號燈亮，控制器接收到低電平信號。一般在制動踏板不工作時，如果放得太高，會影響駕駛員的舒適性，所以會在制動信號開關前加一個塑料墊片。一旦塑料墊片損壞，剎車開關中的兩個觸點就會一直處于接通狀態(tài)，控制器就會一直接收到低電平信號，汽車就永遠開不動了，導致故障。