車漆相當(dāng)于女生化妝，表面要看起來(lái)舒服。世界上大多數(shù)消費(fèi)者考慮汽車品牌、外觀、裝備、安全。其實(shí)車漆也是消費(fèi)者買車的考慮因素之一。所有的朋友都非常注重自己愛車的保養(yǎng)，其中車漆的保養(yǎng)是他們?nèi)粘ｊP(guān)心的事情。畢竟關(guān)系到車的美觀，但是所有的朋友都精通車漆嗎？下面我們就以小編這個(gè)網(wǎng)站的汽車保養(yǎng)來(lái)把車漆分成幾種類型吧。

油漆的分類

1.普通油漆。噴漆分三道工序，先底漆，后色漆，最后清漆。普通油漆，也叫固體漆，就是這樣一步一步噴上去的，沒有其他東西摻雜。是最常見的油漆，也是最基礎(chǔ)的車漆。經(jīng)常遇到的顏色有白、黑、紅，顏色比較純凈單一。其特點(diǎn)是成本低，顏色單調(diào)，漆面柔軟，容易刮花，時(shí)間長(zhǎng)了容易氧化變色。

2.金屬漆。在普通涂料的基礎(chǔ)上，加入金屬粉，使顏色更豐富、更鮮艷。在陽(yáng)光的照射下，可以看到閃亮的金屬顆粒，從不同的角度看有不同的感覺。而且顏色不純，白色會(huì)變成珍珠白，黑色會(huì)變成炭黑，紅色會(huì)變成酒紅色。其特點(diǎn)是色彩豐富，富有層次感，附著力強(qiáng)，硬度高，不易劃傷，抗氧化性強(qiáng)，耐腐蝕。

3.珠光漆。在金屬漆的基礎(chǔ)上，添加了云母顆粒。云母非常薄，具有反射性。在陽(yáng)光的照射下，可以從不同的角度反射出不同的顏色，具有多彩的視覺效果。其特點(diǎn)是反射性最好，顏色最豐富，成分最多，硬度和抗氧化性最強(qiáng)。但是一旦刮花了，修復(fù)起來(lái)會(huì)比較麻煩，價(jià)格昂貴，而且容易產(chǎn)生色差。

車漆有哪些種類？有多少層？

在傳統(tǒng)的噴漆工藝中，汽車的漆面分為四層，共同保護(hù)和美化車身。隨著技術(shù)的提高，復(fù)雜程度可以達(dá)到七八層。以傳統(tǒng)技術(shù)的四層為例。從里到外依次是電泳、中涂、色漆、清漆。

1.電泳層(陰極電泳)

將預(yù)處理后的BIW放入陽(yáng)離子電泳涂料中，對(duì)電泳槽底部和槽壁的陽(yáng)極管施加正電，對(duì)人體施加負(fù)電，使陽(yáng)極管和人體之間形成電位差。帶正電荷的陽(yáng)離子電泳涂料在電位差的主要作用下會(huì)向BIW遷移，最終被吸附在車身上，成為致密的漆膜，稱為電泳漆。電泳漆在烘箱中干燥后會(huì)變成電泳層。

電泳層可以近似認(rèn)為是直接附著在車身鋼板上的油漆層，所以也作為底漆使用。其實(shí)電泳層和鋼板之間有一層磷化層，在預(yù)處理中已經(jīng)發(fā)展變化了。磷化層很薄，只有幾米。

電泳層主要有兩個(gè)作用，一是防銹，二是提高漆層的附著力。在四大汽車涂料中，電泳涂料的防銹能力最為重要和關(guān)鍵。

2.中等涂層

中間涂層是電泳層和彩漆層之間的漆層，由機(jī)器人噴涂。

它的功能相當(dāng)簡(jiǎn)單，既能抗紫外線，保護(hù)電泳層，提高防銹能力，又能兼顧漆面的光滑度和抗沖擊性。最后可以為彩漆層提供一定的附著力。可以看出，中間涂層實(shí)際上是承上啟下的紐帶，起著連接電泳涂層和彩色涂層的主要作用。

3.彩色油漆層

漆層，顧名思義就是彩色的漆層，給編輯提供最直接的色彩感，或紅或黑，或翠鳥藍(lán)，或匹茲堡灰，或羊絨銀，或超音速適時(shí)白。油漆涂層的質(zhì)量直接決定了車身顏色的癥狀強(qiáng)度，其功能性非常重要。

車漆損壞怎么處理？

油漆刷可以處理瑕疵。

對(duì)于s

油漆經(jīng)常生銹。除了經(jīng)常碰撞，行駛時(shí)車輪彈開的鵝卵石撞擊漆面，也會(huì)使漆面一片片剝落。久而久之就會(huì)產(chǎn)生小銹斑。這些小疤痕很容易被忽視，因?yàn)樗鼈兇蠖嗖伙@眼。所以要定期檢查引擎蓋、車身周邊等車身，一旦發(fā)現(xiàn)要采取補(bǔ)救措施。

牙膏可以暫時(shí)防銹。發(fā)現(xiàn)新的小劃痕時(shí)，可以用普通牙膏輕輕涂抹在劃痕處，雨后或洗車后再涂。這樣既能減少劃痕和印痕，又能避免生銹。

如果油漆磨損，它會(huì)看起來(lái)很笨拙，失去光澤。有朋友覺得街邊小店洗車和專業(yè)美容店洗車差別不大。其實(shí)不是這樣的，因?yàn)榻诌呅〉暧玫谋阋饲鍧崉┮话銐A性都很強(qiáng)，用的水也不一定干凈。雖然也能清潔車身，但是對(duì)車的漆面?zhèn)艽蟆?p>以上是關(guān)于哪種車漆分為幾種，哪種車漆比較好的信息。