如何辨別汽車空調(diào)膨脹閥的好壞?你知道嗎
如何辨別汽車空調(diào)膨脹閥的好壞:如何辨別?
膨脹閥是制冷系統(tǒng)的重要組成部分,大部分安裝在儲液罐和蒸發(fā)器之間。膨脹閥中中溫高壓的液態(tài)制冷劑節(jié)流成低溫低壓的濕蒸汽,然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸熱,達(dá)到制冷效果。膨脹閥通過蒸發(fā)器末端過熱度的變化來控制閥門流量,避免了蒸發(fā)器面積利用不足和敲缸的現(xiàn)象。膨脹閥的理想工作狀態(tài)應(yīng)該是隨著蒸發(fā)器負(fù)荷的變化,實時改變開度,控制流量。但實際上,由于燈泡感應(yīng)到的溫度在傳熱上有延遲,膨脹閥的響應(yīng)總是慢半拍。如果我們畫一張膨脹閥的時間流程圖,會發(fā)現(xiàn)它不是一條平滑的曲線,而是一條之字形的線。膨脹閥的好壞體現(xiàn)在曲折的幅度上。振幅越大,閥門的響應(yīng)越慢,質(zhì)量越差。
如何辨別汽車空調(diào)膨脹閥的質(zhì)量:簡介
在空調(diào)中加入制冷劑時,由于抽真空不良或制冷劑中有水分,內(nèi)部銅管或鋁材被氧化。時間長了,氧化現(xiàn)象加重,管道堵塞。解決辦法是打開空調(diào),加熱冷凝器,將大部分制冷劑回流到蒸發(fā)器;
停機后,用真空泵對泵進行過濾,回收制冷劑;拆開蒸發(fā)器處的兩個管道,用大功率鼓風(fēng)機加熱蒸發(fā)器、管道、膨脹閥和過濾器,使水蒸氣自然排出,然后用氮氣排除蒸發(fā)器和管道中的水;關(guān)閉管道,向系統(tǒng)中加入氮氣至10kg/cm2,保壓2h以上。如無明顯壓降,將系統(tǒng)抽真空至負(fù)0.1mp以上,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)添加壓縮機潤滑油和制冷劑。啟動空調(diào),檢查蒸發(fā)器和冷凝器的工作壓力,檢查管道是否泄漏。如果沒有異常,工作就完成了。
如何辨別汽車空調(diào)膨脹閥的好壞:故障原因
如果膨脹閥堵塞,長時間開空調(diào),蒸發(fā)器會結(jié)冰。一旦蒸發(fā)器結(jié)冰,空調(diào)會很涼但是沒有風(fēng)量。
失敗原因:
膨脹閥堵塞了。癥狀是出氣口溫度高、高壓側(cè)壓力低和低壓側(cè)壓力負(fù)。輕微堵塞時,膨脹閥入口端會有結(jié)霜或冷凝;當(dāng)膨脹閥堵塞時,其入口和出口之間沒有溫差。
2.膨脹閥過小或失效,現(xiàn)象與堵塞故障相同。
3.膨脹閥過大,癥狀是車內(nèi)出風(fēng)口溫度過高。低壓側(cè)壓力高。
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