汽車空調(diào)吹熱風(fēng)的原因有空調(diào)沒有打開制冷模式或打開了加熱模式、開啟了外循環(huán)、沒有打開A/C按鍵、缺少制冷劑、壓縮機(jī)皮帶打滑松動(dòng)、空調(diào)濾芯太臟、空調(diào)壓縮機(jī)過熱保護(hù)、水箱和冷凝器太臟、冷熱轉(zhuǎn)換開關(guān)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)熱風(fēng)進(jìn)入車內(nèi)、雙溫區(qū)空調(diào)設(shè)置不當(dāng)、汽車硬件故障。

具體如下：

1、空調(diào)沒有打開制冷模式或打開了加熱模式：開了暖氣系統(tǒng)，也會(huì)造成空調(diào)出熱風(fēng)。常見的汽車空調(diào)是汽車空調(diào)的簡稱，有制冷和制熱兩種功能。一般來說，它由制冷系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置以及控制系統(tǒng)組成。所以，當(dāng)空調(diào)有制熱、制冷兩種功能時(shí)，如果感覺到空調(diào)有熱氣出來，可以檢查一下是否是因?yàn)闆]有開制冷而開了制熱。

解決辦法：打開空調(diào)制冷，關(guān)閉制熱模式。（打開在中控屏下方的空調(diào)控制面板上的A/C按鍵，旋轉(zhuǎn)到藍(lán)色區(qū)域開啟空調(diào)制冷）

2、開啟了外循環(huán)：開啟外循環(huán)，車內(nèi)與車外空氣流通，通過空調(diào)出風(fēng)口，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱量就隨著進(jìn)來了，所以感覺到了熱風(fēng)。

解決辦法：關(guān)閉空調(diào)外循環(huán)。

3、沒有打開A/C按鍵：A/C是空調(diào)制冷鍵，空調(diào)壓縮機(jī)只有按下才會(huì)開始工作，忘記按AC鍵，壓縮機(jī)就不工作了，自然也就沒有冷風(fēng)了。

解決辦法：打開空調(diào)A/C按鍵即可。

4、缺少制冷劑：汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷劑不足是空調(diào)不制冷的常見原因。

解決辦法：及時(shí)補(bǔ)充制冷劑。

5、壓縮機(jī)皮帶打滑松動(dòng)：可能由于壓縮機(jī)卡滯阻力過大、皮帶老化或皮帶松弛，從而造成空調(diào)壓縮機(jī)皮帶打滑。

解決辦法：把壓縮機(jī)的皮帶調(diào)緊一點(diǎn)，看還會(huì)不會(huì)打滑，如果還會(huì)打滑的話，那就是壓縮機(jī)皮帶老化或損壞了，需要更換。

6、空調(diào)濾芯太臟：汽車的空調(diào)濾芯臟了，容易造成堵滿雜質(zhì)，影響空調(diào)的出風(fēng)量，還會(huì)影響汽車空調(diào)的制冷效果，增加汽車的油耗和產(chǎn)生噪音等現(xiàn)象，對(duì)汽車空調(diào)的使用壽命造成影響。

解決辦法：及時(shí)清洗或更換空調(diào)濾芯。

7、空調(diào)壓縮機(jī)過熱保護(hù)：這種情況經(jīng)常發(fā)生在降溫一段時(shí)間后突然停止降溫，吹出熱風(fēng)的時(shí)候。壓縮機(jī)過熱保護(hù)是為了保護(hù)空調(diào)的制冷循環(huán)系統(tǒng)。當(dāng)壓縮機(jī)外殼的溫度異常升高時(shí)，例如超過150攝氏度，壓縮機(jī)上的熱保護(hù)開關(guān)關(guān)閉，從而停止壓縮機(jī)。當(dāng)壓縮機(jī)外殼溫度降至130攝氏度以下時(shí)，熱保護(hù)開關(guān)再次閉合，壓縮機(jī)再次開始正常工作。

解決方法：如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱正常（冷卻液不缺，冷卻風(fēng)扇等部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常），這種現(xiàn)象是正常的，運(yùn)行一段時(shí)間后很快就會(huì)自動(dòng)消失；如果機(jī)艙內(nèi)污垢太多，整體散熱就會(huì)差，需要對(duì)機(jī)艙進(jìn)行清潔。

8、水箱和冷凝器太臟：水箱和冷凝器太臟會(huì)影響散熱。循環(huán)水箱和冷凝器都是汽車?yán)鋮s散熱系統(tǒng)和空調(diào)的重要組成部分。隨著汽車的長期使用，灰塵、泥沙，甚至樹葉、柳樹等。會(huì)堅(jiān)持下去，會(huì)影響水溫和空調(diào)制冷的性能。

解決方法：清洗冷凝器和水箱表面。

9、冷熱轉(zhuǎn)換開關(guān)故障：這種情況很少見，一般可能一直有冷風(fēng)，也可能一陣子有熱風(fēng)冷風(fēng)，也可能有熱風(fēng)然后啟動(dòng)失敗現(xiàn)象消失。這是因?yàn)殡m然汽車制冷和制熱使用的熱源不同，但是兩個(gè)熱源分別在兩個(gè)風(fēng)箱里，卻共用一個(gè)風(fēng)扇和風(fēng)道。冷熱開關(guān)的作用是控制兩個(gè)熱源之間的一個(gè)翻板，來決定風(fēng)扇吹來的風(fēng)是通過暖風(fēng)箱吹進(jìn)風(fēng)道還是通過空調(diào)的蒸發(fā)箱吹進(jìn)風(fēng)道。

解決方法：到專業(yè)維修點(diǎn)更換冷熱開關(guān)。

10、發(fā)動(dòng)機(jī)熱風(fēng)進(jìn)入車內(nèi)：空氣經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)熱的時(shí)候，特別是夏天氣溫高的時(shí)候，可能會(huì)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量。這個(gè)熱量是從空調(diào)配電箱進(jìn)入車內(nèi)的，這個(gè)時(shí)候就會(huì)感覺到空調(diào)的熱風(fēng)。

解決方法：屬于正常現(xiàn)象，在車輛啟動(dòng)運(yùn)行一段時(shí)間后打開空調(diào)A/C按鍵即可，無需維修。

11、雙溫區(qū)空調(diào)設(shè)置不當(dāng)：裝有雙溫區(qū)空調(diào)的汽車設(shè)置不當(dāng)，所謂雙溫區(qū)空調(diào)，就是它有兩個(gè)溫區(qū)，即前排空間左右兩側(cè)的溫區(qū)可以獨(dú)立調(diào)節(jié)自己的溫度，獨(dú)立溫區(qū)可以任意調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)換不同的溫差。

解決方法：如果出現(xiàn)這種問題，可以通過雙溫區(qū)按鈕進(jìn)行設(shè)置和調(diào)整。

12、汽車硬件故障：這主要是指汽車硬件的一些真實(shí)故障，如壓力開關(guān)故障、接線問題、電子風(fēng)扇損壞、膨脹閥堵塞或故障等等。

解決方法：去專業(yè)維修店排除故障。