離合器踏板振動(dòng)的原因離合器振動(dòng)的問題是什么?
離合器踏板振動(dòng)故障現(xiàn)象
汽車掛檔起步時(shí),離合器間歇沖擊,全身顫抖。
離合器抖動(dòng)的主要原因是:
1.離合器的三個(gè)部件(離合器片、飛輪、壓盤)部分磨損,通常是離合器片磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致起步抖動(dòng);
2.起步時(shí)油門過小,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低,使車輛起步時(shí)抖動(dòng)。
失敗原因
分離桿的高度不一致。
壓縮彈簧彈力分布不均或個(gè)別斷裂,摩擦片鉚釘松動(dòng)。
主動(dòng)盤和從動(dòng)盤的翹曲變形
從動(dòng)輪轂的花鍵磨損嚴(yán)重。
離合器抖動(dòng)故障的診斷方法
讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),換到低檔,慢慢啟動(dòng)。這時(shí)候如果汽車有持續(xù)的撞擊,離合器就會(huì)顫抖。
離合器抖動(dòng)的故障排除
主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間的正壓分布不均勻。
常接合離合器的壓縮彈簧彈力不均勻,各分離杠桿調(diào)節(jié)不均勻或膜片彈簧指尖不均勻,都會(huì)導(dǎo)致壓縮時(shí)間不均勻,壓盤受力不均勻,甚至壓盤歪斜,造成主動(dòng)盤和從動(dòng)盤接觸不良,造成離合器抖動(dòng)。此時(shí),應(yīng)更換離合器壓緊彈簧和調(diào)平釋放桿。
離合器扭轉(zhuǎn)阻尼彈簧的彈力減弱,離合器壓縮彈簧的彈力減弱,膜片彈簧斷裂。這將導(dǎo)致離合器在接合時(shí)抖動(dòng)。此時(shí),應(yīng)更換彈簧。
離合器襯片接觸不良、表面硬化或粘膠都容易造成離合器抖動(dòng)。此時(shí),應(yīng)再次焊接離合器襯片。
當(dāng)從動(dòng)盤翹曲、歪斜、變形時(shí),在離合器接合過程中,離合器襯片會(huì)不規(guī)則接觸,壓力不會(huì)平穩(wěn)增加。此時(shí),應(yīng)校正或更換從動(dòng)盤。
離合器操縱機(jī)構(gòu)鎖死或松動(dòng),離合器片花鍵負(fù)載磨損嚴(yán)重,變速器第一軸彎曲,導(dǎo)致離合器抖動(dòng)。此時(shí)應(yīng)更換相應(yīng)的零件。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)或變速器第一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線不同時(shí),容易使離合器抖動(dòng)。此時(shí),擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)或更換零件。
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