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用智能護(hù)航2017新蒙迪歐“智行”解讀

2023-04-12 09:53:59 作者:蔡金盛
汽車工業(yè)的發(fā)展程度是國(guó)家繁榮的重要標(biāo)志之一。汽車工業(yè)的快速發(fā)展促進(jìn)了物質(zhì)交換和人員交流的速度,大大縮短了出行時(shí)間,提高了工作效率。然而,國(guó)內(nèi)汽車保有量的增加也帶來了許多弊端。交通事故、交通擁堵、環(huán)境污染和能源短缺是世界各國(guó)面臨的共同問題。發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家都無一例外地遭受著日益惡化的交通環(huán)境。

由此,道路安全和擁堵問題引發(fā)了人們對(duì)汽車安全性和便捷性的更高追求。隨著汽車智能時(shí)代的到來,2017款福特蒙迪歐查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)以其卓越的智能輔助駕駛技術(shù)重新定義了安全便捷的出行理念,以其主打的“智行”科技為車輛出行保駕護(hù)航。

ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是在現(xiàn)有巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的智能自動(dòng)控制系統(tǒng)。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的距離傳感器(雷達(dá))不斷掃描車輛前方的道路,輪速傳感器采集車速信號(hào)。當(dāng)本車與前車距離過小時(shí),ACC控制單元可以配合防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),適當(dāng)制動(dòng)車輪,降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,使本車與前車始終保持安全距離。

2017款新蒙迪歐有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和普通巡航系統(tǒng)。我們需要通過設(shè)置菜單找到車輛設(shè)置子菜單,進(jìn)入。菜單選項(xiàng)上的箭頭對(duì)應(yīng)的是方向盤上的按鍵,很容易操作。之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)輔助駕駛。進(jìn)入后,你會(huì)看到巡航控制菜單下有兩個(gè)選項(xiàng)。第一個(gè)是ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),第二個(gè)是普通巡航系統(tǒng)。檢查后,巡航模式切換完成。

當(dāng)駕駛員按下ACC自適應(yīng)巡航按鈕時(shí),儀表上的指示燈圖標(biāo)會(huì)變成綠色,表示系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng)。值得注意的是,2017款新蒙迪歐對(duì)原有的傳統(tǒng)定速巡航系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)和創(chuàng)新,可實(shí)現(xiàn)0-180 km/h全車速范圍的自適應(yīng)巡航,此外還增加了具有行人識(shí)別功能的智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng),在識(shí)別運(yùn)動(dòng)物體的同時(shí),可輕松檢測(cè)靜止物體和行人,通過四速距離預(yù)警提醒駕駛員注意,甚至在駕駛員未采取任何應(yīng)對(duì)措施時(shí)主動(dòng)介入制動(dòng),進(jìn)一步避免事故發(fā)生。

此外,新配備的ACC Stop Go功能,即使在低于30km/h的巡航速度下,也能自動(dòng)調(diào)節(jié)車速,與前車保持原有設(shè)定距離,并能隨前車啟動(dòng)或停止,讓駕駛者在應(yīng)對(duì)各種路況時(shí)得心應(yīng)手。

LKA車道保持輔助系統(tǒng)

通常情況下,車輛在高速公路上行駛時(shí),由于長(zhǎng)時(shí)間單調(diào)的駕駛環(huán)境,往往會(huì)導(dǎo)致注意力分散,而不習(xí)慣在高速公路上行駛的駕駛員則會(huì)感到過于緊張。2017款新蒙迪歐搭載的LKA車道保持輔助系統(tǒng)將有效輔助車主控制車道與車身的相對(duì)位置,減輕駕駛負(fù)擔(dān),防止駕駛失誤。

LKA系統(tǒng)采用Gentex公司生產(chǎn)的多功能攝影系統(tǒng),其核心架構(gòu)是Mobileye公司的EyeQ視頻處理器。這個(gè)處理器可以處理攝像頭采集的信息,實(shí)現(xiàn)車道檢測(cè)、車輛檢測(cè)、行人檢測(cè)、大燈控制等功能。車道檢測(cè)功能包括LDW、LKA和LC(車道居中)。

車輛啟動(dòng)后,LKA系統(tǒng)默認(rèn)開啟,駕駛員也可以手動(dòng)關(guān)閉。系統(tǒng)開啟后,后視鏡后面的攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控車道與車身的相對(duì)位置。當(dāng)車速超過65km/h,司機(jī)不打轉(zhuǎn)向燈,系統(tǒng)判斷車輛帶壓行駛超過一段時(shí)間(這里設(shè)置為1秒,廠家也可以調(diào)試)時(shí),會(huì)在儀表盤處發(fā)出燈光警告。當(dāng)警告不起作用時(shí),系統(tǒng)會(huì)輕微干擾方向盤反向旋轉(zhuǎn)一定角度來修正車輛方向。此外,如果駕駛員打開轉(zhuǎn)向燈,系統(tǒng)在穿越車道標(biāo)線時(shí)不會(huì)發(fā)出任何警告或糾正措施。

燈控制器最左側(cè)的按鈕是控制LKA系統(tǒng)打開和關(guān)閉的按鈕。按下后,您可以在右側(cè)儀表板上看到當(dāng)前車輛是否處于LKA系統(tǒng)的控制狀態(tài)。如果是,將顯示如圖所示的徽標(biāo)。注意,此時(shí)車輛兩側(cè)的車道都是白線。

速達(dá)到65km后,兩條車道變綠,表示此時(shí)車輛在兩條車道中間。當(dāng)車身偏離車道中間時(shí),側(cè)車道為黃色。此時(shí)系統(tǒng)會(huì)晃動(dòng)方向盤提醒駕駛員,并會(huì)對(duì)方向盤施加輕微的反扭矩來修正車輛的方向。

當(dāng)然,如果駕駛員不喜歡被系統(tǒng)干擾,也可以手動(dòng)設(shè)置系統(tǒng)執(zhí)行的策略。此時(shí),可用的模式有警告、協(xié)助和警告協(xié)助。根據(jù)歐洲E-NCAP汽車碰撞機(jī)制的調(diào)查,裝有LKA系統(tǒng)的汽車死亡率可降低9%。

增強(qiáng)型主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)

2017款新蒙迪歐的自動(dòng)泊車系統(tǒng)是根據(jù)車身上不同位置的雷達(dá)和各種輔助控制單元實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車功能。在實(shí)際操作中,自動(dòng)泊車系統(tǒng)會(huì)接管方向盤,駕駛員只需根據(jù)中央顯示屏給出的操作提示,通過簡(jiǎn)單的換擋或剎車,即可完成自動(dòng)泊車。

當(dāng)您按下位于中央扶手區(qū)域的自動(dòng)駐車按鈕時(shí),您可以啟動(dòng)自動(dòng)駐車功能。啟動(dòng)后,中控臺(tái)大屏幕會(huì)顯示相應(yīng)的狀態(tài),提醒駕駛員。默認(rèn)情況下,該功能會(huì)自動(dòng)檢測(cè)車輛右側(cè)的停車位。如果要搜索車輛左側(cè)的停車位,打開自動(dòng)泊車功能后,打開左轉(zhuǎn)向燈即可。

當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到合適的停車位時(shí),中控臺(tái)的屏幕會(huì)顯示詳細(xì)的提示信息,駕駛員只需按照提示操作即可。比如系統(tǒng)提示駕駛員繼續(xù)前行,行駛到系統(tǒng)認(rèn)為合適的位置時(shí)會(huì)提示他停車并掛上倒檔,然后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)接管方向盤完成自動(dòng)泊車。如果檢測(cè)過程中超過限速,系統(tǒng)會(huì)提示減速,否則取消操作。

需要注意的是,雖然自動(dòng)泊車系統(tǒng)會(huì)暫時(shí)接管車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來運(yùn)行,但并不意味著駕駛員可以完全放手。系統(tǒng)會(huì)在中控臺(tái)大屏幕上提醒駕駛員觀察車輛周圍環(huán)境,保持安全駕駛。

在實(shí)際操作體驗(yàn)中,自動(dòng)泊車系統(tǒng)可以輕松檢測(cè)車位,完成泊車動(dòng)作。經(jīng)過多次測(cè)試,發(fā)現(xiàn)它總能把車輛停直,不會(huì)翻車過肩,也不會(huì)把車輛停歪。此外,系統(tǒng)不會(huì)因?yàn)轳{駛員在自動(dòng)泊車過程中“非提示狀態(tài)”下采取的剎車、換擋動(dòng)作而中斷自動(dòng)泊車過程,非常人性化。

總的來說,2017款新蒙迪歐的自動(dòng)泊車功能非常方便流暢,提示信息直觀易懂,容易上手。新增的垂直停車使其應(yīng)用范圍更加全面。由此看來,2017款新蒙迪歐在適用性和功能性上比老款有了更“智能”的飛躍。

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