裝配質(zhì)量將直接影響柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、可靠性和使用壽命。下面介紹發(fā)動(dòng)機(jī)重要零件的裝配要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的維修質(zhì)量。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修的時(shí)候，就應(yīng)該大修。

后裝配是一項(xiàng)重要的工作，如何順利地將零件裝配成一臺(tái)完整的發(fā)動(dòng)機(jī)需要很高的技術(shù)。尤其是裝配質(zhì)量直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和維修頻率。下面介紹發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件的裝配注意事項(xiàng)。

一、氣缸套的安裝

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣缸套內(nèi)表面與高溫氣體直接接觸，其溫度和壓力變化頻繁，瞬時(shí)值很高，給氣缸帶來(lái)很大的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷?；钊跉飧變?nèi)高速直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)壁起導(dǎo)向作用。

氣缸內(nèi)壁潤(rùn)滑條件差，難以形成油膜。使用時(shí)磨損很快，尤其是在上止點(diǎn)附近的區(qū)域。此外，燃燒產(chǎn)物對(duì)氣缸有腐蝕性。在如此惡劣的工作條件下，氣缸磨損是不可避免的。氣缸的磨損會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能，氣缸套也是柴油機(jī)的易損件。

氣缸套安裝的注意事項(xiàng)如下：

(1)將不帶止水環(huán)的氣缸套放入缸體中進(jìn)行預(yù)試驗(yàn)，使其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)明顯晃動(dòng)。同時(shí)，檢查氣缸套高出缸體平面的臺(tái)階尺寸是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

(2)無(wú)論缸套是新的還是舊的，所有缸套都應(yīng)安裝新的止水環(huán)。止水環(huán)的膠應(yīng)柔軟無(wú)裂紋，尺寸應(yīng)符合原機(jī)要求。

(3)氣缸套壓入時(shí)，可在止水環(huán)周圍涂抹一些肥皂水，以利于潤(rùn)滑，也可適當(dāng)在缸體內(nèi)涂抹一些。然后，根據(jù)標(biāo)記的氣缸孔的序列號(hào)，將氣缸套輕輕推入相應(yīng)的氣缸孔中。使用專用安裝工具慢慢將缸套完全壓入缸體，使肩部緊密貼合缸體上表面。不允許用錘子猛擊。

安裝后，用內(nèi)徑千分表測(cè)量，止水環(huán)的變形(尺寸減小和不圓度)不應(yīng)大于0。如果變形較大，拔出缸套，修復(fù)止水環(huán)，然后重新安裝。氣缸套安裝后，氣缸套上肩應(yīng)凸出缸體平面0.06 ~ 0.12 mm，安裝止水環(huán)前應(yīng)測(cè)試此尺寸。凸出量較小時(shí)，可在缸套肩部墊上適當(dāng)厚度的銅皮；當(dāng)突出量太大時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)缸套的上肩。

二、活塞環(huán)的安裝

活塞環(huán)、氣環(huán)和油環(huán)。一般用硯氣環(huán)和油環(huán)，有的發(fā)動(dòng)機(jī)用兩個(gè)氣環(huán)和一個(gè)油環(huán)。它們安裝在活塞環(huán)槽內(nèi)，靠彈力粘在氣缸壁上，隨活塞上下運(yùn)動(dòng)。

氣體有兩個(gè)作用：一是密封氣缸，使氣缸內(nèi)的氣體盡可能不漏入曲軸箱；第二是將熱量從活塞頭傳遞到氣缸壁。

一旦活塞環(huán)泄漏，大量高溫氣體從活塞和氣缸之間的間隙逸出。不僅活塞從頂部接受的熱量無(wú)法通過(guò)活塞環(huán)傳遞到缸壁，而且活塞外表面和活塞環(huán)受到氣體的強(qiáng)烈加熱，最終導(dǎo)致活塞和活塞環(huán)的燒傷。

油環(huán)主要用于刮油，防止油進(jìn)入燃燒室。

活塞環(huán)工作環(huán)境惡劣，也是柴油機(jī)的易損件。

更換活塞環(huán)時(shí)，請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)：

(1)選擇合格的活塞環(huán)，安裝到活塞上時(shí)，用專用活塞環(huán)鉗適度打開活塞環(huán)，避免用力過(guò)猛。

(2)裝配活塞環(huán)時(shí)注意方向。鍍鉻環(huán)應(yīng)安裝在第一個(gè)環(huán)槽中，內(nèi)切口為f

為了防止活塞銷的軸向運(yùn)動(dòng)損壞氣缸套，在活塞銷座孔兩端的擋圈槽內(nèi)安裝彈簧擋圈，以固定活塞銷的軸向位置。

活塞銷采用加熱法安裝：

(1)將活塞放入水或機(jī)油中，加熱至80 ~ 100，煮沸5 ~ 10分鐘。將活塞銷卡環(huán)安裝到活塞銷座孔的卡環(huán)槽中。

(2)在活塞銷表面涂上潤(rùn)滑油，用手快速將活塞銷座推入活塞銷座孔的端部，不用卡簧，穿過(guò)連桿襯套，使活塞頂燃燒室的鏟形坑頂與連桿小頭上的油孔同向，保證油進(jìn)入襯套，潤(rùn)滑襯套和活塞銷。將另一個(gè)擋圈安裝到活塞銷座孔中。

四個(gè)。活塞連桿組的安裝點(diǎn)

經(jīng)過(guò)修理和檢查后，活塞連桿組的零件可以裝配成一個(gè)總成。組裝前，應(yīng)徹底清潔零件和油道，并用壓縮空氣清潔。

組裝時(shí)注意以下幾點(diǎn)：

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)鎖環(huán)與活塞銷的間隙應(yīng)為0.10 ~ 0.25毫米；鎖緊環(huán)嵌入槽內(nèi)的深度不應(yīng)小于鎖緊環(huán)鋼絲直徑的2/3。安裝活塞和連桿時(shí)，標(biāo)記應(yīng)清晰可見并對(duì)齊。

(2)組裝活塞連桿組后，檢查連桿大端孔與活塞裙中心線的垂直度，其值不得小于0.05 ~ 0.08毫米.

(3)檢查同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞和連桿總成的重量差，其值不得超過(guò)規(guī)定值。

(4)為了使活塞環(huán)易于安裝在氣缸內(nèi)，通常用專用工具或銅板制成的環(huán)形箍將活塞環(huán)包裹起來(lái)，在活塞環(huán)開口封閉的情況下推入氣缸內(nèi)。

(5)裝配時(shí)，檢查活塞和連桿的缸號(hào)和前進(jìn)標(biāo)記，活塞環(huán)的向上標(biāo)記，活塞銷和銷座孔的顏色分組標(biāo)記。

動(dòng)詞(動(dòng)詞的縮寫)氣缸墊的安裝

氣缸墊壓在氣缸蓋的底面和氣缸體的上端面之間，其作用是嚴(yán)密密封燃燒室，防止氣體逸出和冷卻水滲入。氣缸墊是發(fā)動(dòng)機(jī)的易損件之一，在高溫、高壓、受熱不均勻的條件下工作。

氣缸墊的安裝要點(diǎn)如下：

(1)氣缸墊必須按一定方向安裝。識(shí)別氣缸墊上的識(shí)別標(biāo)記，例如“向上”、“向前”或“此面朝上”標(biāo)記圖。如果表面沒(méi)有標(biāo)記，請(qǐng)將壓印的編號(hào)指向氣缸蓋。

(2)安裝氣缸蓋時(shí)，仔細(xì)檢查各孔位置的匹配是否正確。如果孔位置偏離，氣缸墊會(huì)損壞，冷卻液會(huì)泄漏。不要在氣缸墊上涂抹密封膠，以便于下次拆卸。

(3)如果氣缸蓋螺栓的長(zhǎng)度不同，一定要將螺栓安裝回原來(lái)的位置。

(4)擰緊氣缸蓋螺栓時(shí)，從中心開始，按照規(guī)定的扭矩和順序分三次逐漸擰緊。新的氣缸墊壓縮后，會(huì)適應(yīng)表面的微觀不平整。但反復(fù)安裝的氣缸墊難以與凹凸不平的原始位置相匹配，導(dǎo)致氣缸墊容易損壞。