私奔變得流行起來(lái)。其實(shí)，在好的春天開車出去自駕游不是一件很愜意的事情嗎？但與私奔不同的是，上路旅行之后必須回家。欣賞完大自然的美景后，愛車的保養(yǎng)應(yīng)該成為很多車主的頭等大事。經(jīng)過長(zhǎng)途行駛的車輛，尤其是在惡劣路況下行駛后，往往會(huì)受到很大的損失，因此在行駛后對(duì)其進(jìn)行檢查或保養(yǎng)更為重要。但是根據(jù)自駕道路的特點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)其實(shí)是不一樣的。

檢查底盤

車主可以回憶自己在行駛過程中是否刮過底盤。同時(shí)對(duì)比汽車假期前后是否有明顯變化。如果車輛停放位置出現(xiàn)底盤異響、方向盤抖動(dòng)、油漬，說(shuō)明底盤已經(jīng)損壞。這是因?yàn)槁访嬲系K物刮傷底盤后，底盤的某些部位會(huì)變形，尤其是上下擺臂和左右拉桿容易變形。一些輕微的劃痕也會(huì)造成油底殼或者油箱底殼的輕微滲漏，這些都是車主自己檢查無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題。建議去廠家做專業(yè)的底盤防銹護(hù)理或者噴漆，做一個(gè)底盤“鎧甲”，避免后患。

檢查車身外觀和油漆。

這里說(shuō)的外觀包括車身表面和所有你能看到的部件。雖然聽起來(lái)很復(fù)雜，但其實(shí)很簡(jiǎn)單。比如，如果你的車經(jīng)過長(zhǎng)途高速行駛后，漆面有什么損傷，檢查這個(gè)的方法就是徹底洗車，然后繞著你的車轉(zhuǎn)兩圈，及時(shí)找到受傷的部位。

長(zhǎng)途旅行后，首先要對(duì)汽車底盤、輪胎鋼圈、前后燈、保險(xiǎn)杠、門窗等車身外部進(jìn)行徹底清潔。需要注意的是，清洗門窗密封條、雨刮器等塑料或橡膠部件時(shí)，清洗劑的堿性不能太高，否則容易導(dǎo)致這些部件過早老化、斷裂。

檢查輪胎

輪胎直接關(guān)系到開車是否安全。保養(yǎng)時(shí)，首先檢查胎壓和磨損情況，檢查螺母是否松動(dòng)或脫落，清除雙胎或胎面上的嵌件、釘子等尖銳雜物。如果行駛中出現(xiàn)跑偏或擺動(dòng)，需要重新做四輪定位。

還有一點(diǎn)就是輪胎是否過度磨損也可以通過肉眼判斷。長(zhǎng)途行駛后，有些車輪會(huì)有明顯的傷痕、過度磨損或“外傷”。這時(shí)候，根據(jù)具體情況，你可以選擇換上備胎，盡快去附近的4S店做進(jìn)一步檢查。另外，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的顛簸，輪胎定位可能會(huì)失效。這時(shí)候最明顯的特征就是車輛會(huì)跑偏、跳車。如果出現(xiàn)這種情況，你需要去4S店檢查。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油

一般來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)途駕駛后防凍液和機(jī)油流失是一個(gè)普遍現(xiàn)象。如果忘記了之前加的機(jī)油的標(biāo)簽，不要盲目加新機(jī)油，因?yàn)椴煌放频臋C(jī)油混用可能會(huì)產(chǎn)生不良后果。正確的做法是先把原來(lái)的油標(biāo)搞清楚，然后再選擇同一個(gè)標(biāo)號(hào)來(lái)添加。當(dāng)然，如果你的保養(yǎng)期快到了，只需清洗原廠機(jī)油，添加新機(jī)油即可。

那么防凍液液位過低怎么辦？給你介紹一個(gè)常識(shí)：常見的發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液需要兩年更換一次；長(zhǎng)壽命的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液可以每四年更換一次，這種防凍液一定不能和普通防凍液混合使用。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)還有一個(gè)東西也需要檢查，就是“空氣濾清器”。

如果你路上的灰塵比市區(qū)多，這段時(shí)間空氣濾清器可能會(huì)吸收過多的灰塵，如果灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各種零件的磨損；如果空氣濾清器堵塞，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，降低動(dòng)力。因此，有必要拆下空氣濾清器進(jìn)行檢查。

同時(shí)，還應(yīng)該檢查燃油、潤(rùn)滑油和制動(dòng)液。如有短缺，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。如果太臟，需要更換新油和新濾芯。同時(shí)檢查散熱器的儲(chǔ)水能力，檢查冷卻系統(tǒng)的接頭是否松動(dòng)。檢查傳動(dòng)皮帶的松緊和曲張程度是否合適，用手按壓皮帶中部。如果皮帶下沉約為兩驅(qū)動(dòng)輪間距的3%~5%為宜，否則皮帶過緊，會(huì)加劇驅(qū)動(dòng)輪和軸承的磨損。