隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)如今消費者也提出了更多的要求。比如內部配置上，雖然不會要求特別完善，但起碼要保證日常出行實用的功能不要缺少。今天為大家介紹的是海馬M3（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　海馬M3內飾顯得頗具簡練的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　海馬M3方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車標配了胎壓報警，配置表現(xiàn)比較一般。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，海馬M3的大燈遠近光燈均為鹵素光源，設計十分簡潔，足夠耐看。海馬M3的內飾看起來十分素雅，整體造型可圈可點。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2013款 1.5L 手動舒適版?海馬M3內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5L 手動舒適版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@小樣一般黑說道：“在1.5排量的車型里面，本款車應該屬于是中游水準，與合資或半合資還有一定差距，但在同價位車型里面應該能算得上是中上游水準，一款車型同時滿足了空間、操控、外觀的多項要求，屬于比較經(jīng)濟實惠的選擇，也比相當一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多?！?/p>

網(wǎng)友@matamoto說道：“小三的空間不錯，性價比還挺高的，操控好，油耗也不高，出門開也比較有面子?！?/p>

網(wǎng)友@綠林大哥說道：“舒適就不說了，沒什么舒適可言了，噪音就不讓你熟悉，加上顛簸路段整車異響 讓你頭疼 ，減震一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）