不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款普拉多（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　普拉多前臉給人一種十分精美的感覺，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　普拉多車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精細(xì)的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　普拉多內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　普拉多配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力，峰值扭矩365?！っ?，工信部綜合油耗11L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架+穩(wěn)定桿，后懸架是四連桿整體橋式非獨(dú)立懸架+穩(wěn)定桿。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來看一下后排，普拉多第二排空間較為寬敞，第三排空間表現(xiàn)較為一般，更適合短途乘坐。普拉多的前臉給人一種十分豪華的感覺，整體看起來檔次感十足。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

普拉多?2018款 3.5L TX-L 后掛備胎動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 3.5L TX-L 后掛備胎針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@爺爺七次狼說道：“在市區(qū)超車無壓力。起步的時(shí)候速度不錯(cuò)，中期速度穩(wěn)定，很舒適。”

網(wǎng)友@fotian6718說道：“沒開過幾個(gè)車，反正我始終都是雙手握方向盤，打方向挺輕松，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剎車也給力。”

網(wǎng)友@breely說道：“我不是追求激烈駕駛的，倡導(dǎo)安全駕駛，這動(dòng)力還是很夠用的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）